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避震还是太硬

楼层直达
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-12-10
Re:回 6楼(石河子) 的帖子
引用
引用第7楼今生宝贝于2011-12-10 13:27发表的 回 6楼(石河子) 的帖子 : :9hGL  
也有些轿车两三吨的啊。。。 cKVFykwM  
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再说了,大客车整备质量就是十几吨,为什么那么软? 3H,x4L5j  
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哪些轿车有两三吨的重量? 我还真是孤陋寡闻,除了那些特制的防弹轿车, 我还真不知道哪些民用轿车自重达到两三吨的, 那得用多大的发动机才能带得动啊? 那油耗不得20升了? 你就是往那轿车上堆钢板, 那也得有地方给你堆啊~   )Ra: s>  
大客车你觉得避震软? 就算是奔驰大巴一样哐哐哐的颠。 普通大巴一样用钢板弹簧, 高级的用空气避震, 但是没有很软的。 ~B[e*| d  
建议你改装空气避震试试看。不过我知道那个也不软。 如果你要用轿车的螺旋弹簧,那个撑不住。 +Kgl/Wg%  
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-12-10
根据你的车子的用途,你要求的避震是要有席梦思的柔软啊。。。。。。
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-12-10
回 8楼(石河子) 的帖子
奔驰大巴我坐过的,金龙公交我是开过的!!!! N!=Q]\ZD  
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宝马730将近2吨的自重!
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-12-10
回 9楼(石河子) 的帖子
是啊,别克和普桑就是这么软的。
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-12-11
Re:回 8楼(石河子) 的帖子
引用
引用第10楼今生宝贝于2011-12-10 22:33发表的 回 8楼(石河子) 的帖子 : #5'9T:8  
奔驰大巴我坐过的,金龙公交我是开过的!!!! \f%jN1z  
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宝马730将近2吨的自重! 5H>[@_u+:  
HPm12&8,  
@)|62Dv /  
这些车我从来不觉得软,宝马更不会软。 如果宝马像别克那样软, 那就不是宝马了。
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-12-11
Re:回 9楼(石河子) 的帖子
引用
引用第11楼今生宝贝于2011-12-10 22:38发表的 回 9楼(石河子) 的帖子 : Ahwu'mgnC  
是啊,别克和普桑就是这么软的。 :iWV:0)P  
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普桑第一代我就开始坐,比上海牌轿车硬。 JU6np4  
别克, 要老款的别克世纪才行,这个车才是你列举的这些车里面称得上软的, 新的别克都已经欧化了变硬了。 -$q/7,os  
你的车,除了改装避震这条路, 还有一个办法就是用特厚的轮胎打最低的胎压。  老别克的软,很大一部分原因就是轮胎特厚。
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-12-12
回 13楼(石河子) 的帖子
老别克按起来都很软,普桑,按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-12-12
Re:回 13楼(石河子) 的帖子
引用
引用第14楼今生宝贝于2011-12-12 21:20发表的 回 13楼(石河子) 的帖子 : -(=eM3o-9m  
老别克按起来都很软,普桑,按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的 q?8| [.  
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你既然说“普桑,按起来整个车都会弹起来”, 那又怎么会软? 这不是自相矛盾?
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