市场上最牛的车，不会对消费者妥协的牛车厂家

广州车展优惠的幅度5千，这也太少了吧，现在订车，没有5座，全部是7座，而且只能提供黑色和银色，其他颜色最少要等3个月。要就黑银任挑一个，还要挑就等吧。

君阁上市3年来， 基本上最大的优惠就是优惠5000+赠品， 没有其他促销， 3年来价格基本没降一分钱~    

牛，真牛。

要在价格上妥协， 其实也很容易。 JQI`9$asuC  
我给你说个故事， 03年东南菱帅上市，也是2年间基本价格没动。后来向消费者妥协了，在05年一次性降价超过3万， 而且还增加配置！  好不好？  可以你问问菱帅老用户，05年的车出毛病是最多的， 为什么？ 妥协搞出来的啊！  为了把价格降下来， 厂家必须降低配的成本， 结果把三菱节气门换成一汽的（大面积出问题的节气门）、发动机电脑从三菱换成上海联合的（成本降低九成）、空调压缩机从韩国的换成国产的（有异响）。。。。。。 l--xq^,`o]  
其他的汽车厂家， 也一样， 包括占据中国汽车销量大半江山的大众，你只要看看轮胎， 大面积的使用锦湖韩泰的便宜轮胎， 就可以瞧出个大概了。 +^4"  
一分钱一分货。 便宜有便宜的造法。 Cl i k  
目前在东南， 三菱品牌车的品质是由日本三菱的人员掌控的， 所以， 再发生05款菱帅那样的故事很难了。   aRj3TtFh  
永远不要以为等到大降价的车你就占了大便宜。 m6aoh^I  
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不降价 对于卖旧车时 也相对有好处

一分价钱一分货

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今天我在南京铁心桥服务区加油见到一辆10款手动五座jg经过交流，车主是马鞍山的在合肥买的，才12。3万，降了不少 Dt8wd,B