菱帅的ABS问题

今天早上上班时候，前方一辆沃尔沃S40，眼看着左转绿灯还有时间，可是这货就是慢慢腾腾，我因为赶时间也很急，于是不停闪灯催她。结果这货居然一个急刹车，绿灯还有2秒的时候停下来了。好吧，这个不是我想说的，关键是我原来没打算她会刹车，眼看要撞上了，猛踩刹车。一开始感觉快停住的时候，ABS突然介入，刹车力道突然就小了很多，然后就杯具滴顶上去了。最后实在赶时间因为要出差，没时间跟她扯，赔了200了事。 !4"^`ors$  
个人感觉菱帅的ABS介入很早，或者说有时候可能刹车的力道不是很大就会介入了。我开车不是很久，半年左右，这种情况可能还比较少遇到。感觉ABS一介入的话刹车力道顿时会小不少，可能在下雨路滑或者紧急刹车的时候比较管用吧，不过晴天城市再加上我的开车习惯不太好的话，估计追尾情况还不会少。。。请问各位能把ABS先关掉么。。。这样会不会在紧急刹车或者雨天有什么隐患？

ABS无法关闭 Y2'cs~~$Ce  
ABS不能缩短制动距离 %u;~kP|S%  
ABS的作用是在制动时还能保持轮胎的抓地从而可以保持转向的功能， 也就是是说你在急刹车时也能有效转向避开危险， 虽然事实上这个功能很少有人去练习和使用 {/pm <k=  
ABS启动早， 与轮胎抓地不强关系最大， 轮胎打滑， ABS就会作用使 制动效果暂停从而避免轮胎继续打滑。  另外也有说法菱帅的后制动太弱所以ABS启动早， 这个我认为关系不是很大， 如果认为关系大可以去试试打通后刹比例阀。 /a6Xa&(B  
保持安全车距仍然是安全的关键。 S6[v;{xJ  
而你遇到的在路口绿灯亮它就是磨磨唧唧不走， 我也经常遇到， 而且他们还在红灯亮起后1秒就过了线过去了。 这种人也许新手居多吧。骂他也没用， 它就是不敢走。

谢谢石版，这么说来可能轮胎的关系比较大，现在80000W公里，应该是原厂配的玛吉斯轮胎没换过（亲戚的车，现在给我开）。。。。主要还是早上太急了，哎，没办法，急着到单位。。。上次也有一次类似的事故，只是运气好没有碰上罢了，所以后来也去4S店问过，师傅说我跟车太近了。前面看过论坛上有人说把ABS什么连接线拔掉，不过感觉这样在紧急情况下可能会危险。安全第一吧还是不考虑这个方法了。

ABS连接线拔掉， 是可以断开ABS功能， 同时基本的制动性能不变。不过这样高速急刹车也容易失控。

保持安全距离， (WK
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勤保养，轮胎差不多就换掉，总泵，分泵，刹车油，刹车片定期检查，该换就换掉， <@}I0  
如果觉得还不够再适当考虑升级刹车...

说实话，有时ABS确实反而容易坏事，之前我在汽修厂工作，那会大众还叫特约服务站，那是桑塔纳2000刚诞生的年代，我们开车都死快死快的，地砖比较光滑，之前普桑一脚都能刹住的地面，2000的ABS一启动，咕噔咕噔咕噔就是停不住，奔着墙就去了，我没撞上，但别的同事有的就撞上了，最后同感都是可能ABS在湿滑路面确实有能继续保持方向性的作用，但是干地面确实很草蛋

控制安全距离，养成非紧急情况，不急刹。  本人03凌帅从没追过尾。 可能是好运吧。只是在新手时，来了一个急刹，  高速上打隔睡。 眼自己闭上。  从此后就注意了。

好命。 前面那辆是五十铃。    现在要打隔睡，我就拼命超车，用速度也刺激自己。好用。非常好用。广深高速限速120 ，我就跑130， 可以了。最高不敢上了。闪下就1000元。今年用四档还上过170码。全车人坐满 。