终于查到驾驶座及车厢抖动的原因了

原车主估计是托过底,发动机横梁驾驶位下圆杆有深凹.引起机脚垫前后移变形而引发机头震动传到车身.我拆下机脚垫稍改动加了两垫片后,现在效果很明显,还有微小震动..估计换了横梁和左机脚垫肯定会和新车一样,换好的话有点小贵,不知道是否要换..其他两只用手感应过不错,基本是胶在抖而外壳没有震动! LXOF
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图片:发动机横梁.jpg

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柴油公交车和普桑出租车开起来很舒服~~那震动，很均匀，不像我的车，发动机没什么震动，车身晃个不停。 2}-W@R  
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差点被别人昌河小面包比下去了、

小弟,这你就不懂了.难道你没有感觉过柴油货车和轿车的差别>?

震动就震动吧~换他干什么，估计你是没享受过轮胎变形引起的晃动吧。

引用

引用第6楼石河子于2011-10-30 10:15发表的  : 6Vq]AQx  
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要吊住机头。。。 c(]NpH i n  

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我是用十字叉的千斤顶垫木块向上顶住油底壳的

引用

引用第3楼sjceo于2011-10-29 09:23发表的  : 5O7x4bY  
检查或者更换机脚垫会麻烦,吗？ h8ND=(  

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要吊住机头。。。

拖过底是什么意思？》？我底盘也刮过的。

还好吧!!仔细看下就会拆了