用车免不了磕磕碰碰,补漆也是比较寻常的.俺以非专业人才身份提几点建议仅供参考.
R '"J{oR 一,如果是轻微刮擦油漆表面失去光泽而没真真伤及油漆本身的话,最好不要补漆只要平时勤上蜡就行,原因一花钱,二对保护车身没多大作用.保险杠及后视镜等塑料件等轻微掉漆根本不用专门去补.
${mHbqN 二,如果挂擦掉漆了需补的话,尽可能不要大面积的补(车门有时为了颜色协调需整个喷漆).有时维修工为降低难度多创利会解释从美观的角度必需大面积的补.原因一,对车友来讲得多掏钱.二,在完好的油漆上再涂一层的话容易形成隔层(原车是一百多度的高温金属漆,而维修厂一般不会超60度)万一工艺不过关时间久了会自动剥落的,扩大面积绝非好事.
JFl@{6c 三,千万别找没烘烤设备的小作坊,原因一,油漆质地差颜色不对号,二,腻子(俗称油灰)要在短时间干燥需高温烘干(一般汽车腻子1公分厚度内常温下2小时表面干枯,48小时完全干燥).一般需上三次才能喷漆.喷好后要烘一下以加快漆面干燥增加粘合力保护漆面光亮干净.
lbTz 补漆乃无奈之举,无论最现进的设备也调不出跟原车一样的颜色.后补的油漆会随时间增长会慢慢退色(白色会泛黄),所以油漆质地很重要.提车时要仔细察看漆面有无象小气泡之类的小点点,如果有很可能维修厂偷工艺腻子没完全烘干引起的,会影响牢固度时间一久容易整块剥落.补漆以后一星期内不要洗车上蜡擦试刚补的漆面.
|OuZaCJG 补漆最好上特约维修站,因为油漆颜色配套质地不会很差.如果您有耐心不妨借口忙隔一两天开车去上一次腻子这样你不用担心他们偷工艺(俺曾这样干过).