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这种情况那位师傅遇见过,是怎么处理的?

楼层直达
级别: 白银长老
国庆假期从云南去四川游玩出车前检查发电机机油油位正常,跑了800公里检查发电机机油在油标上看已看不见油位了,但机油报警灯又没有亮,加了1升机油油位正常,跑了100公里在检查机油,发现又缺少机油机油报警灯还是没有亮,排气管排气颜色正常,又跑了15公里在加油站准备买机油加时,在油标上看是机油多了,又跑了386公里机油油位又没有变化,不知道是什么原因,看看那位师傅也出现这种情况,是怎么处理的。谢谢!
级别: 青铜长老
只看该作者 20楼 发表于: 2011-10-09
哈哈,是不是水土不服,或者是高原反应啊。
级别: 禁止发言
只看该作者 19楼 发表于: 2011-10-08
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级别: 总版主
只看该作者 18楼 发表于: 2011-10-08
引用
引用第15楼marker于2011-10-08 17:51发表的  : ww], y@da  
491的机器,那个机油尺有点问题的。 (>nGQS]H  
你最好检查一下机油尺上面那个塑料定位,看是否移位了。 >7jbgHB  
}fb#G<3  
如果你插入机油尺的时候很大力,那个塑料定位是卡在进口位置了,但是机油尺还会继续插入,这样你拔出来的时候,机油尺上的油量就会超过正常的刻度。 2$+bJJM  
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2@'oe7E  
e6@=wnoX u  
还有这种事情啊~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 17楼 发表于: 2011-10-08
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级别: 白银长老
只看该作者 16楼 发表于: 2011-10-08
哈哈我是个多年开车的车子基本都是自己修理,不存在外界和人为原因。多想想机油油路会出现什么问题。
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2011-10-08
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级别: 白银长老
只看该作者 14楼 发表于: 2011-10-08
我的KK东风发电机03年的现在18万公里,我这次从云南去四川又从四川回云南都是跑80-100。一共跑了1500公里。7.2升/100公里
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