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清洗完节气门以后~~~~~

楼层直达
级别: 青铜长老
f7_EqS=(  
清洗完节气门以后怠速有时候正常有时候高 高了以后怠速下不来轰上几脚油门 怠速就下来了 但有的时候轰上几脚油门怠速却下不来  请问这是怎么回事啊 有人说磨合磨合就好了 是这样吗 还有我没清洗节气门以前冷车启动也就是1100-1200转往下降 现在冷车启动要1400-1500转往下降 这是什么原因 和天气有关系还是 有别问题 K[~fpQGbV1  
级别: 进取会员
只看该作者 17楼 发表于: 2012-06-30
我冷车启动 两分钟后怠速一般在700-800左右还从来没有说那么高过呢
级别: 总版主
只看该作者 16楼 发表于: 2012-06-29
怠速不稳重置一下看看 8xHjdQr  
自己就可以做 Zh_ P  
关闭所有电器 ]j< & :_  
断开电瓶负极几分钟 SZD@<3Nb  
接上 1PT0<C-  
不要踩油门不要开电器 G-sA)WOF  
启动后原地怠速10-20分钟
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级别: 白银长老
只看该作者 15楼 发表于: 2012-06-29
我的KK 大修了好几天了,怠速有点不稳,不知到汽修厂给电脑重置了没,  都开了好几天了,还需用电脑重置吗?
级别: 黄金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2012-06-29
这个问题和我的长安面包的问题有点像,冷车1打就着,热车或者意外熄火马上打的话,一般情况下不打个5-7下是打不起来的,也有1下打着的但是几率太小了,后来去清洗了汽油格---喷油嘴的油路(很黑、很脏)汽油格及部分油管更换,情况得到明显的改善
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2011-09-23
引用
引用第11楼czzzd553于2011-09-22 20:08发表的  : z Dk^^'  
我现在还有个问题就是有一次油不多了,想回到我家附近去加油的,可是半路上汽油泵坏了,叫修车的换了个说是大众2000上的一样用,可是现在有个问题,发动的时候冷车还好,要是跑了一段路停下熄火,等上一会打火很难打着,要打很长一段时间,大概要20秒,要是刚打火的时候就用钥匙让发动机转一下然后再打火一打就着,请问各位这是什么原因?? oR=^NEJv  
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"Q~6cH[#  
油泵憋住了。。。。? 气阻。
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级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2011-09-23
引用
引用第9楼332836952于2011-09-22 16:22发表的  : b9vKux  
可我现在清洗完有一段时间了 跑了有100多公里 还是这个样子   -g>27EI5  
B;@yOm=  
=:2V4H(F  
kgQEg)A]!x  
   1、那谁不是说你的节气门可能装配漏气? 2"mO"2d%  
   2、怠速不正常先尝试断电重置电脑。
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级别: 黄金长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-22
我现在还有个问题就是有一次油不多了,想回到我家附近去加油的,可是半路上汽油泵坏了,叫修车的换了个说是大众2000上的一样用,可是现在有个问题,发动的时候冷车还好,要是跑了一段路停下熄火,等上一会打火很难打着,要打很长一段时间,大概要20秒,要是刚打火的时候就用钥匙让发动机转一下然后再打火一打就着,请问各位这是什么原因??
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