[正时皮带]更换记录,听说标题要短

8W多公里，几根皮带松懈了，声音嘈杂了，是时候整整了 =~)rT8+)  
耗时3小时+更换: u{l4O1k/c  
1. 正时皮带; \y7Gi}nI  
2.助力皮带； (4rHy*6  
3.发电机皮带； ZHj7^y@P  
4.GMB水泵； 'RV wxd  
5.更换助力泵油； DKl\N~{F  
6.更换冷冻液； 4'N 4,3d$  
7.右机脚胶； W4nhPH(  
8.汽油滤。 jRW@$ <mG  
因谢绝照相，只有手机捏了几张糊片，其间拆卸正时皮带用时最多，其次是汽油滤^-^ !0v3Lu~j  
++=jh6  
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n ON]YDg  

GK[9IF#_>  
t)rPXvx}!  
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报告完毕！

费用呢，报告一下呗，4s的可能较贵一点

除了 防冻液、助力泵油、 密封胶外 其余材料自备，加工时 二百出头，在熟人的山寨死唉死搞的。

配件价格？

配件那里搞的？       换皮带和机脚胶很费工时。

机脚胶不难，正时皮带的确有点难度。

回 #4 #5 #6 f82%nT  
]4l2jY  
工时费给优惠了不少 0[MYQl`  
SVe]2ONd  
配件参考价格: K^u,B3
 
正时皮带 140 ldA_mj{  
涨紧轮 130 %{u@{uG0'3  
助力皮带　50 m2PUU/8B/  
发电机皮带 55 s L^+$Mq6  
机脚胶 410 @{Rb]d?&F?  
汽油滤 40 [l}H:%O,  
水泵 260 1j?P$%p  
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略有折扣，购自淘X网及本坛某JS... de:@/-|  
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小插曲，对比新旧正时带型号一致，保险起见让小工数齿数竟然数了三次才一致 od `;XVG  
Xu-~j!  
PS:如果想让车子再多舒服跑几年，正时带等 及时甚至提早更换是值得的. B- @bU@H  
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