君阁这车总体感觉不错|三菱君阁_君阁_君阁论坛_东南君阁_君阁车友会_ZINGER - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2011-09-20

— 本帖被石河子从议事大厅移动到本区(2011-09-20) —

前段时间公司买车，要能拉人，偶尔能拉货，开起来不会太难。基于这几点，看中了君阁，订车，白色。车用上以后发现真的是白色最好看。当然纯属个人观点，因为车身比较窄，白色不那么显。说说使用的几点感受吧。7座普通版的。
1、开了2000多公里了，1档不好挂进去，前段加速比较慢，后段不错；
2、空调很给力，经常吹得车上的人冷；
3、音响不错，超出我对这个价位车子的期待；
4、方向不适应，比一般小车多了一圈，但是还算比较轻；
5、底盘确实不错，很结实的感觉；
6、速度在100公里以内声音还行，超过了很吵；
7、离合器行程有点长，不过大车可能都这样，主要在后段离合；
8、油门很轻，经常要收油，腿累；
9、刹车还可以，不会因为是前碟后鼓而不给力。
基本就这些，感觉还是挺值得的一个车，有机会上点图片。我们这边这个车不少，每天在街上都能碰见好几辆。什么时候大家搞搞活动啊？我经常开车去厦门，和石河子见个面啊，呵呵。

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与狼共舞

级别: 禁止发言

只看该作者 1楼发表于: 2011-09-20

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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iamacattpy

级别: 热心会员

只看该作者 2楼发表于: 2011-09-20

“8、油门很轻，经常要收油，腿累； ”说得有理，不过油门轻只是前半段，如果要踩深了则显得很重。右腿的确累啊，可能是座椅角度设计得有些不对，大腿下半段基本没有什么承托，长时间开下来膝盖特别酸累。这一点不如轿车，也不如东南得利卡。

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jaekw

级别: 论坛版主

只看该作者 3楼发表于: 2011-09-20

欢迎加入俊哥大家庭！！

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zhurg

级别: 热心会员

只看该作者 4楼发表于: 2011-09-20

应该说车还是不错的，正好就楼主的感受评论一下：
1、一档不好挂可能是因为习惯问题，我刚开时也碰到过，实际君阁的一档入档时不能靠到最左面，略微偏左一点即可挂入，多试试就会找到角度；前段加速慢的问题实际不明显，只要2200～2400换档，还是有较好的加速能力；
2、同意，现在有点后悔，当初买单空调版的足够了；
3、各人看法不同，不过没特别追求的听听完全可以；
4、方向盘实际上是正好的，除非手型特别大，我也曾因此问题加了个手缝的方向盘套，但实际使用下来，特别是在连续转向时，还是原来的大小更称手；
5、同意
6、还不算吵，在未做任何隔音的情况下，除100～110之间会有一段间歇性共震外，过了110后实际还是较安静的，如能隔音后进一步减少下方传动轴声音估计会更好（注：已做底盘装甲，略有效果）
7、离合长是出厂通病，至少我看到的多辆均是，不过可请4S调一下，调完有明显改善；
8、同意
9、同意
目前路上有增多现象，但总量仍是很少，看来仍是小众车型，但却是个不错的小众车型。