图解三菱帕杰罗劲畅（速跑） 日系越野新风尚

关注拉手配件的通用性

到上海的4S店看过新速跑。对于外形最为满意，线条流畅匀称，具有一定的美感。不过坐进客舱就有些不习惯了。可能习惯君阁的座椅和车厢高度，觉得新速跑的驾驶坐姿有点向轿车：座椅较低，腿只好伸长，体重完全由臀部支持。后排座椅的空间，长度不错，但是高度较君阁还是有压抑感，车顶距离头顶近了些。第三排座椅高度更低，可能更加适合小个子短途乘坐。 )
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从空间看，新速跑更适合五人乘坐，不向君阁可以作为七座车考虑。当然，两者面向的市场是不同的。

新速跑车厢内高度是比君阁低一些。轴距比君阁长。