十年前，汽车维修保养市场上就是“乱”声纷纷，十年之后，汽车维修保养市场让人们真正认识到没有最乱只有更乱是一个什么概念。最近两周，记者利用休假的时间在郑州的多个4S店、成规模的专修店、汽配装饰市场、路边修车店进行采访，并对高中低档车的车主进行随机调查，发现现在的省会车辆维修保养市场，随着汽车保有量的增加，这个市场容量扩大了数倍，维修保养市场也出现了很多不同的新特点，但其乱象与十年前同样有一比。
修了一次车窝了一肚子火
最近，郑州车主王松让修车搞得郁闷了好几天。他从外地旅游回来后，感觉自己车辆前部有“嗡嗡”的噪音，就到一家4S店进行检查，说是一个车轮的轴承需要更换了。一问价格，一百多元，不算贵，那就换吧。谁知道到最后结算的时候，发现换轴承的工时费就300多元。“100多元买了个东西，换上去花了我300多元，这还不算最让我郁闷的。后来我问了一个开维修店的朋友，他说这东西在他那里，不到200元绝对能拿下。现在我算知道这修车有多黑了。”
而王松的遭遇相对另一位车主张可来说，就幸运多了。“4S店再黑，毕竟是明码标价，我上次在路边店修了一次车，被宰得更厉害。”他说，“前段时间感觉自己的车辆有时会熄火，动力也不太好，图方便就顺便去了一家汽修店检查了一下，工人说要换火花塞，没想到换了后当时还行，可没过几天老毛病又出来了。让懂行的朋友一检查，说换的火花塞就是旧的，很可能是原来的火花塞清洗了一下又给我安上了，你说气人不气人。这汽修店倒好，不用零配件，动动手，零件费、工时费啥都有了。朋友说4个火花塞最少白挣我五六百元。”
而一位知道内情的人士则告诉记者，以上这些其实还不算最恶劣的。有些素质特别恶劣的维修店，甚至为了让车主更换零配件，对车主的车辆进行人为的损坏或者搞点小动作。他就见过曾经有维修店的人员为了让车主换发动机，居然在车辆发动机空气格里加塞了一团报纸。这样一来，车辆开起来就显得动力非常不足，而多数车主没经验，甚至好多专业人士如果只看发动机表面，也找不出什么毛病。但因为发动机空气格里放进了报纸，堵住了发动机用力的渠道，对车子的性能造成很大影响，并且这种招数又比较隐蔽，不容易被发现，故障设置成本也非常低。如果车主在别家没把车子修好，就会把车开回故意设障的厂。这样，车主就会与那家维修厂建立一种信任的关系，从此完全掉入他们的陷阱中。
一个正时皮带价格五花八门
10月22日，记者以自己的车辆正时皮带到了更换期为由咨询了一家位于郑州市花园北路的4S店，在了解到记者的车况以后，这家4S店的工作人员告诉记者，换正时皮带是一个技术含量很高的活，一般要由达到中级技术水平的工人才能操作。然后经过一番核算，配件费用加上工时，给出了一个600多元的价格，并告诉记者，最近店里搞活动，在店里换正时皮带可以有一些礼物奉送。当记者表示价格有点高的时候，这位工作人员说，在4S店里，价格高有自己的道理，他们用的配件是厂家的同一供应商，质量和售后服务都有保障。路边店是便宜，但要是换到伪劣配件，那损失更大了。
随后记者向另一个同品牌4S店打电话咨询正时皮带更换价格的时候，工作人员告诉记者的价格和前一个一样，只是工时可以给记者打个折扣。
