近年来因为事业的发展和生活品质的上升，家中的那台服役多年的迈腾2.0T已经在我的工作和生活中逐渐显得力不从心起来，年初开始和老婆商量决定换一台豪华C级车，由于我和老婆都不感冒日系车，加之日系三大豪华品牌的历史不过二三十年，总觉得缺乏文化底蕴与品牌的质感，所以我们把目光集中在了一直厚爱的德系车身上。德系三剑客奥迪A6L性价比不错，在京城是政府用车，包车跑商务的满大街都是，让人审美疲劳展现不出品味和身份，所以也被PASS了，最终看中了2010款奔驰E300L时尚型和宝马2011款 535Li豪华型。
在车身外观上各有千秋，宝马新款535Li的造型设计突出了运动风格，虽然没有特别锋利的线条轮廓，相对低调的基调也展示出另一番德系高级车的感觉。奔驰E 300L传承了E级家族式的分体头灯设计，感觉很硬朗霸气。
毕竟都是70万左右的车，两位德系巨头在内饰做工、舒适安全、科技配置等方面都无可挑剔，各有特点，我之所以最终选择宝马535Li豪华型主要是基于以下三点考虑：
1.从使用空间上,平时需要接送家人和生意伙伴,想大家坐得舒适些。宝马新535Li车身长宽高全数超越奔驰E 300L。
加长了轴距的535Li并没有带来空荡荡的感觉，因为据说加长5系和欧版的短款5系是全球同步开始研发的，由两个设计团队同步进行。身高一米八的我坐在后排，顶部空间依然充裕，而腿部空间足足超出了一个手掌还多。这样的后排空间确实让老婆大人感到十分的舒服。后座遮阳帘的电动控制设计灰常的贴心。
2.我个人喜欢有点劲儿的车，宝马一直是动力及追求驾驶乐趣的代表这不用说了。全新535Li采用8速运动型自动变速箱相比奔驰E300L的7挡手自一体变速箱，技术更先进，自由度更高一些。发动机的部分宝马535Li装备的是这两年屡获大奖的3.0T“双涡管单涡轮增压发动机”，最高输出功率为225千瓦，最大输出扭矩达到400N.m。而奔驰E300L搭载3.0L V6缸体发动机，数据方面的差距非常明显。宝马535Li豪华版整体风格年轻时尚，强劲的动力表现让我跟老婆一见倾心。奔驰E300L时尚版内在气质成熟稳重，它的中控没有贯通整个驾驶台，正副驾驶完全风格不同的设计状态表明它更适合有司机的老板购买，而宝马新5系更倾向于我这种喜欢享受驾驶乐趣的人。
3.最终敲定535Li豪华版也是看中了它那些人性化的设计：全系都配备的感应式钥匙，听销售顾问说，在钥匙没电或出于弱点状态，可将钥匙放置在转向柱右侧即可使车辆感应到钥匙，进而启动车辆，这点贴心的设计我灰常喜欢。另外首次使用了自动泊车辅助系统，对于我老婆这种手潮的驾驶者帮助极大。当然电子档把、iDrive系统、电子手刹和AUTOHOLOD功能是一个不落。
“与坚持梦想者前行。”全新BMW 5系Li这样的广告语我很欣赏，新BMW 5系Li已经不再只是属于成就事业或者抵达巅峰的一群人了，与我奋斗者的身份很吻合。
