账单出来了,1300元! 比我设想的价格高不少! dHn,;Vv^6
清单如下: eN TKX
时规带(大) 205元 号称进口的 s%zdP
时规带(小) 80元 号称正厂 j;&su=p"
时规涨紧轮 140元 号称正厂 b;G#MjQp'
平衡轴涨紧轮 115元 号称正厂 14 hE<u
滑轮 115元 号称正厂 U;Q?Rh-W
时规涨紧器 215元 号称正厂 qL!pDZk
助力泵皮带 45元 配套副厂 j:'8yFi_
发电机皮带 45元 配套副厂 :z%q09.)
空调皮带 45元 配套副厂 ;a~
e
工时费 300元 $3^Cp_p6
9qX)FB@'i;
最终我要了个折扣价格付了1200元提车。 oR'u&\mB
晕倒,以前换皮带都只要二三十元,以为多换三根皮带也就100元,加上涨紧器和时规带应该五六百元可以搞定,没想到修掉一千多。两个涨紧轮和滑轮要换掉倒没有考虑到。 2[g kDZ
车子伤不起,修不起啊! W?D-&X^ny
cr ~.],$Om
不过现在发动机哒哒哒声音没有了。可能就是涨紧器坏了导致时规皮带,涨紧轮和发动机相互撞击声音。 -mLS\TF S
I %|;M%B
卡卡跑了373592公里了。另外找了一家快修店,自带材料:马勒机油滤清器OC579(23元),一桶红壳(96元) ,加上人工20元,合计139元保养完毕。这次换油里程大概5000公里出头,龙蟠API SF级别红桶机油换下来像墨汁一样又浓又黑了。兄弟们反映红壳太差,我考虑3000-4000公里提前就换掉。等手头两桶红壳用完再看情况考虑换黄壳。 k5)a|
L}rYh`bUP[
还有若干问题有待解决。在今后的日子里,我要一步步将小卡保养得像个小情人一样光鲜亮丽! P=l 7m*m
[}yPy))A
FC
WF$'cO
uQ|LkL%<^