三菱机富利卡发动机达达声是什么原因呢？

三菱机富利卡发动机达达声是什么原因呢？就好像是气门的声音。修理厂说可能是液压顶柱坏了。液压顶柱坏了对发动机有哪些影响呢？今天还用小卡卡拖7座依维柯呢。晚点上传视频。 sltk@  
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视频参见： ,;%y f
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可供参考的帖子： >&WhQhZ3kg  
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http:// zhidao.baidu.com/question/127066431.html Dx-KMiQ,"(  

引用

引用第57楼金不换于2011-08-23 22:33发表的  : 3ANQaUC  
好东西都糟蹋了   L.WljNo  

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不明白，请指教！

好东西都糟蹋了

你卡卡那三条小皮带是应该换了，但楼主的零件价格实在太贵！我上次换水泵时问过老板要不要换正时皮带和几个轮子，老板检查过皮带说不用换，还能跑6，7万公里，价钱也就是和yanyong88老大所说的差不多。三条小皮带换了，都是进口的，分别是35，35，45，一共115.00，换正时皮带的话工时费是150.00。机油建议用好点的，能上全合成的更好，我现在用的就是，机头声音比以前用黄壳时小很多，性能也有改善。感觉你那边的东西和人工都比较贵！ s'J:f$flS  

引用

引用第54楼yanyong88于2011-08-14 01:26发表的 回 52楼(ulgnef) 的帖子 : xc:!cA{V  
楼主啊，不知您在那个城市，    我深圳这边也给您个价：   时规带(大)           110元     进口的 FvuGup`w  
时规带(小)           40元       正厂 [;oCYb$9  
时规涨紧轮       65元    正厂                 }o,z!_^PLQ  
平衡轴涨紧轮     40元     正厂         rJ'I>Q~x6  
助力泵皮带         30元           三星原厂          配套副厂 15 hc$@J}`  
....... A?"h@-~2  

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谢谢分享！  对了，本贴还有补充：前面的问题不只是发动机舱哒哒哒声，而且还伴随有行驶过程突然加速无力，踩油门不给力的情况，该问题也随本次修理一并解决了。有加油无力情况的同学可供参考看看是不是时规涨紧器坏了。 `h;}3r#R{  
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另外昨天在小店换机油机滤的小工告诉我我的小卡放油螺丝被换成了桑塔纳的轮胎螺丝。哎，如果我的小卡会说话，也许会跳出来抱怨以前在汽修厂里遭到的粗暴待遇了。在定点汽修厂转了一圈，看他们绝大多数的工具都是损坏的，例如扳手断了，起子缺牙，用这样的工具作业的确很容易伤车。记得给跃进卡车换十字节的工人吃力的用短扳手作业时我问他为什么不用长扳手，他告诉我用短扳手它才更能掌握力道，上紧螺丝固然重要，松紧得当也不容忽视。长扳手固然省力，可是力度掌握不当很容易导致螺丝滑牙反而带来不安全因素。 @&/\r 7 '  
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账单出来了，1300元！ 比我设想的价格高不少！ _ljdo`j#N  
清单如下： ^6c=[N$aW  
时规带(大)           205元               号称进口的 B}Lz#'5_  
时规带(小)           80元                 号称正厂 9j6##@{  
时规涨紧轮         140元                号称正厂               5yC$G{y V  
平衡轴涨紧轮     115元                号称正厂 d`M]>EDXp  
滑轮                     115元                号称正厂 e7fA-, DV  
时规涨紧器         215元                号称正厂 
#+X|,0p  
助力泵皮带         45元                  配套副厂 "ZuhN(-`  
发电机皮带         45元                  配套副厂 ,(%?j]_P2  
空调皮带             45元                  配套副厂 @PYCl  
工时费                 300元 H<^*V8J 'w  
994  
最终我要了个折扣价格付了1200元提车。 h)O<
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晕倒，以前换皮带都只要二三十元，以为多换三根皮带也就100元，加上涨紧器和时规带应该五六百元可以搞定，没想到修掉一千多。两个涨紧轮和滑轮要换掉倒没有考虑到。 bzz{ p1e  
车子伤不起，修不起啊！ amPC
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c|f)k:Q  
不过现在发动机哒哒哒声音没有了。可能就是涨紧器坏了导致时规皮带，涨紧轮和发动机相互撞击声音。 4JF8S
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卡卡跑了373592公里了。另外找了一家快修店，自带材料:马勒机油滤清器OC579(23元)，一桶红壳(96元) ，加上人工20元，合计139元保养完毕。这次换油里程大概5000公里出头，龙蟠API SF级别红桶机油换下来像墨汁一样又浓又黑了。兄弟们反映红壳太差，我考虑3000-4000公里提前就换掉。等手头两桶红壳用完再看情况考虑换黄壳。 (qE*z  
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还有若干问题有待解决。在今后的日子里，我要一步步将小卡保养得像个小情人一样光鲜亮丽！ RvL-SI%E  
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