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卡卡启动机继电器在哪里呢?

楼层直达
级别: 黄金长老
只看该作者 16楼 发表于: 2011-09-01
        这就是高压线,下面就是火花塞,做做成这个形状目的是要防水,进水就会漏电,外面如果漏电,火花塞不会点火,可以拔出后贴近发动机缸体(小心金属部分离缸体1厘米左右,不要太远哦,远了小心被电击),同时打火,看看从高压线放电到缸体的电弧是否是蓝色,逐个测试四根缸线的高压是否正常。
级别: 黄金长老
只看该作者 17楼 发表于: 2011-09-01
Re:回 13楼(hzxdtd) 的帖子
引用
引用第14楼yanyong88于2011-09-01 01:44发表的 回 13楼(hzxdtd) 的帖子 : h9)S&Sk{s  
楼上讲了那5点,看来你也不懂车.   看他视频点火时明显起动转速不够,也不够力,所以点不了火.                这慢转速与油路无关,可排除.      点火时间起动后又正常,也不是问题所在.      点火线漏电也不是问题所在,何况他刚换不久,不信你拔掉一条缸线,照样能起动,能跑100码以上,我试过,KK不差力.             点火不要踩油门,我同意,但与他的问题无关,但只在正常情况下哦.       LZ那点火时明显起动转速不够,我建议2点:1\高压包升压不够,换.     2\起动马达转速不够. PQ&*(G  
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                      图A的中间锯齿装圆孔就是卡在火花塞的一头,另一头点火! ,PlH|  
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                    是看着启动马达没什么力, 会不会是起动机碳刷磨损,接触不良咯?不知道楼主是否拆开启动马达检查过? @:>"VP<(  
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级别: 支柱会员
只看该作者 18楼 发表于: 2011-09-01
Re:Re:回 13楼(hzxdtd) 的帖子
引用
引用第17楼hzxdtd于2011-09-01 18:09发表的 Re:回 13楼(hzxdtd) 的帖子 : ;P}007;  
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                      图A的中间锯齿装圆孔就是卡在火花塞的一头,另一头点火! !,Cbb }  
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                    是看着启动马达没什么力, 会不会是起动机碳刷磨损,接触不良咯?不知道楼主是否拆开启动马达检查过? a3A3mBw  
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没有,已经从广州定了一只启动马达齿轮,明后天到货换齿轮先。
级别: 禁止发言
只看该作者 19楼 发表于: 2011-09-01
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级别: 黄金长老
只看该作者 20楼 发表于: 2011-09-02
Re:回 18楼(ulgnef) 的帖子
引用
引用第19楼yanyong88于2011-09-01 22:36发表的 回 18楼(ulgnef) 的帖子 : % 33O)<?  
做事自己要 做主,让别人牵着鼻子走  车会天天有修,  从广州买个进口坼车启动马达不到200元至少用个3,5年。它那旧马达齿轮比你新的耐用多了,    你那起动无力就是那马达齿轮?   既员你常在网上问KK友,而你从没听过大家的意见,大家害你?你就爱给那修理工繁衍,我建议你先不要修车,把自己先修修。  你那车就1小问题,几个月都搞不好,不如把它埋了。 YzM/?enK}T  
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哈哈~~~~~yanyong兄有火了。
级别: 禁止发言
只看该作者 21楼 发表于: 2011-09-02
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级别: 支柱会员
只看该作者 22楼 发表于: 2011-09-03
今天彻底郁闷到了,好不容易等了两三天收到起动机齿轮准备找电工去更换。有事情暂时搁置一下,没想到回头来卡卡竟然被拖到定点厂了!驾驶员觉得开卡卡舒服竟然放着车况好好的依维柯不用开着带病的卡卡出去结果在路上发动不起来硬是点火结果起动机都着火烧起来。定点厂一口咬定是线路问题。可是人工推动能够点火,应该和线路没有关系哦。 dnoF)(d&Cm  
级别: 禁止发言
只看该作者 23楼 发表于: 2011-09-03
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