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卡卡启动机继电器在哪里呢？

 楼层直达
ulgnef
级别: 支柱会员
只看该作者 32楼 发表于: 2011-09-07
进口拆车启动马达，裸价220元，顺丰到付运费53元 >H0) ph  
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ulgnef
级别: 支柱会员
只看该作者 33楼 发表于: 2011-09-09
Re:回 3楼(ulgnef) 的帖子
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引用第4楼yanyong88于2011-08-03 12:49发表的 回 3楼(ulgnef) 的帖子 : dFMAh&:>  
继电器坏了就没电,起动时没电通过，你不会有时候要打十几回的，而起动机的 吸铁开关坏，起动时有电通过，有[的的]声，就是不够力起动不了。           气修厂说是启动机飞轮齿要换了，换好了开出去又点不着火。这是你出了几百元的冤枉钱，飞轮齿的磨损也正常，只要不少齿。 :ovt?q 8">  
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观察11年7月31日更换下来的飞轮齿感觉还好，没有任何掉齿。兄弟，可能被你说中了，花了冤枉钱。上图，求鉴定。 df yrn%^Ia  
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飞轮齿圈整体 `{Hb2 } L5  
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相对而言磨损较严重的齿牙也还好 'W}~)+zK  
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ulgnef
级别: 支柱会员
只看该作者 34楼 发表于: 2011-09-09
Re:回 13楼(hzxdtd) 的帖子
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引用第14楼yanyong88于2011-09-01 01:44发表的 回 13楼(hzxdtd) 的帖子 : ,LvJ'N  
楼上讲了那5点,看来你也不懂车.   看他视频点火时明显起动转速不够,也不够力,所以点不了火.                这慢转速与油路无关,可排除.      点火时间起动后又正常,也不是问题所在.      点火线漏电也不是问题所在,何况他刚换不久,不信你拔掉一条缸线,照样能起动,能跑100码以上,我试过,KK不差力.             点火不要踩油门,我同意,但与他的问题无关,但只在正常情况下哦.       LZ那点火时明显起动转速不够,我建议2点:1\高压包升压不够,换.     2\起动马达转速不够. f &H` h  
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兄弟，实测下来恰恰是缸线问题，换掉最里面两根缸线就好了。问题就出在这两根缸线其中一根或者两根全部。 sXFD]cF  
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最里面的缸线破损严重，已经拔不出来，后来用一字起撬出来了 R^D~ic N  
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第二长度的缸线破损严重，不过用手可以拔出来 Z<;am  
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换了以上两根缸线挫车问题就解决了，不过缸线是5根一组一整套购买的，干脆将其他好的缸线也一并换掉了。 C]59@z;+bN  
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yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 35楼 发表于: 2011-09-09
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ulgnef
级别: 支柱会员
只看该作者 36楼 发表于: 2011-09-10
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引用第35楼yanyong88于2011-09-09 22:02发表的  : I-#H+\S  
兄弟，我说的 缸线 问题是能起动，而不是好用。如有次我自己调火位后感觉车不好开，还在高速上跑了30---40公里，后下车再查，是分电器那头有条缸线忘了插上。不信大家可试。      另你那点火线建议你买    力爽4代或5代  的点火线，他的寿命至少有5年以上。一套要260元，我的车新买就上它，我在淘宝上买，配件店要400。你那火线拔成那样，是火花塞油封漏油所起，建议换掉，1个火花塞油封才5元。   还有，建议你的车加多几条地线会有好处的，这是车老后应加的附件。   也不知你车现在好启动吗，不形换个  高压包 K_Y-N!h  
[8V;Q  
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我买的是原厂缸线，95元。力爽要贵很多，因为不确定换缸线是否能解决问题，怕不是缸线问题，至少也少浪费点钱。谢谢兄弟提醒！ 还没注意到火花塞有油封呢。 U32$ 9"  
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ulgnef
级别: 支柱会员
只看该作者 37楼 发表于: 2011-09-10
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引用第35楼yanyong88于2011-09-09 22:02发表的  : IIMf\JdM  
你那火线拔成那样，是火花塞油封漏油所起，建议换掉，1个火花塞油封才5元。     ?2o+x D2  
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兄弟，我拔出来两个火花塞都没有看见火花塞油封，是不是就是火花塞上的垫片呢？ d@ZXCiA},  
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另外拔出来第二长缸线下面的火花塞貌似有所谓的烧蚀现象，这个应该更换了吧？ Ql}#mC.>/  
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yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 38楼 发表于: 2011-09-10
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tsunami
级别: 黄金长老
只看该作者 39楼 发表于: 2011-09-10
你那火嘴。。。。。。积碳也太严重了吧？赶紧检查其余的是不是也是这样，该清洗下油路和更换火嘴了！
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