发电机挂了 - 装一个电压表很有必要

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前几天阴雨，听到机舱有刺耳声音，以为是皮带沾了水，没管它。 天气晴热后， 果然没有声音了。 a9}cpfG=)  
昨天开车爬山，下山时挂1档制动下陡坡，然后就听见哔哔哔的警告音，低头看电压表，显示HHH，超过15.5V ！ 30g-J(Zg  
小心翼翼开回家，今天再启动，又听到警告音，但这次是低压，低于11.5V！ ( du<0J|PT  
查了百度，如果不是我的外接电压表故障， 那就基本确定是发电机故障-调压器坏了。 B|gyr4]  
可能造成的后果，电压过高会损坏车上电器和造成电瓶过充损坏， 最严重后果是损毁车上的电脑板！   K+TRt"W8&s  
而电压过低， 就是无法为电瓶充电， 电瓶寿命不长。 N^xnx<  
这车没法开了，还是立刻去4S吧 A#RA;Dt:  
报上故障， 让他们直接查发电机电压，果然，发电机坏了，再怎么踩油门也只有11.7V左右， 而且如我所料， 只能换总成不能换调压器。 2G<\Wz  
幸好仓库有一个君阁发电机备货，换。 _@;t^j+l  
领出新发电机，打开一看，汗！  锦州汉拿！ 百度汽车发电机故障第一条查到的奇瑞车发电机挂了就是锦州汉拿的发电机， 而且是同样的故障：电压不调！  靠你个锦州汉拿！ 以为你是高铁啊？ .z4 fJx  

石老板的话真另小弟我获益良多，收益不浅！！谢谢！

引用

引用第39楼yanyong88于2011-10-16 13:17发表的  : 04-_ K  
从石版上的图片可看出那发电机：线圈的铜线较细，发电机工作时散发较多的热量而使发电机的其他电子元器件寿命减少。         我的富利卡新车带的发电机跑350公里后不发电，休息20分钟后可再跑350公里。      后花250元买一较新的2手坼车日本原装3菱发电机，线圈的铜线直径是原车发电机的近2倍，发电机的皮带轮的温度熄火后也没那么烫了，7年的车它用了4年多从不感冒。 `f;w  

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嗯， 很可能这就是症结所在。出故障那天气温奇高， 车子又是慢速上下山坡散热不良。  过热损坏了调压器。 `3F#k[IR  

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我开车就怕搞电，机械故障都能自己搞，碰到电，死了算求。

引用

引用第36楼ulgnef于2011-10-15 07:55发表的  : u@!iByVAg  
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兄弟，你这款carmate品牌电压表貌似淘宝上没有哦。 z?~W]PWiZ  

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这种电压表卖的店家不多。不过还是有的。

引用

引用第4楼石河子于2011-07-27 22:43发表的  : 2T5xSpC  
幸好我以前加装的温度、电压多用表起了作用，及时预警， 否则玩意真烧了电脑板或者改装的音响和导航， 或者仅仅挂掉电瓶，损失都非常大了。这个200多块的多用表很值了。 ie(7m|.  
淘宝有卖的， 多种型号， 可以显示时间、日期、车内温度、车外温度（探头要铺到外面）、电瓶电压（插点烟器电源），背光显示非常清晰，有零度以下低温报警和电压报警。 {K:Utdu($q  
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....... pQ 6#L  

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兄弟，你这款carmate品牌电压表貌似淘宝上没有哦。

引用

引用第34楼iamacattpy于2011-08-08 21:57发表的 回 33楼(石河子) 的帖子 : '0Lov]L  
哈哈，看来俺还蛮识货的。 _l<mu?"  
$ADPV,*gG  
其实在网上适合君阁的排挡头好找不？君阁专用的貌似很少？ L=RGL+f1_  

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不好找， 大陆没有这个产品， 只有台湾有。 只有君阁专用的才能装。