转贴自:
http://ep.cbifamily.com/2011/24/122/140525.html @Nb&f<+gi 4RsV\Y{FN e-f_#!bW 从《科林麦克雷 尘埃3》上市至今,已经快1个月的时间了。这款比《尘埃2》更加出色的赛车游戏,让赛车迷们如痴如醉。当你看到高手们在游戏中施展出娴熟的漂移技巧时,你是不是也相当眼馋心痒痒呢?这里笔者就将游戏中收获的漂移心得,和大家一起分享。让每个人都能玩转漂移,成为《尘埃3》中最炫的高手。
0Z#&!xTb a;m-Vu! 漂移前先调车,如何设置赛车的最佳漂移参数?
o
<8L,u(U Lm"a3
Nb Gear Ratio是齿轮比,Long,赛车的极限速度提升,Short,则加速能力提升。DownForce是赛车下压力,调到Low是牺牲转向能力增加动力,High反之,增加转向力降低动力。Suspension是赛车悬挂,Stiff是减少抓地力,在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软,在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。Ride Height 赛车车身高度:High比较适合沙石路面,增加车辆稳定。Low则适合沥青和公路路面。这里注意,要用SUV漂移,需要降低重心,以免翻车。
<i`Ipj tM <6c+ Brake Bias是前轮与后轮刹车效率的比:Fornt是降低转向能力,增加刹车时的稳定性,容易转向不足,过弯时经常需要手刹来辅助一下,Rear反之,经常容易转向过度,一般调教成前后刹车效率平衡不是指数值上的50:50,或让后轮刹多一点。Differential 分速器,这个保持默认即可,Loose是降低转向后的加速,容易转向不足,但提高稳定性。Strong反之,增加转向后的加速度,容易转向过度,而且在加速中赛车容易打滑。
m^@,0\F r ,D
T> 高难度漂移动作详解:
uV`r_P sxinA8 一、惯性漂移
!f[LFQD {z>fe
} 松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角)。步骤如下:
kN_
i0~y@- `u6CuH5 1、入弯前加速,入弯时松油门并同时猛打方向盘。
,yc_r=_ hK^(Y 2、车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯。
D2}N6i E;v#' 3、若只想小甩一下,可以不降档。
phCItN; oRkh>yj' 二、手刹漂移
X,xCR]+5S bZ0{wpeK= 拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)作程序如下:
;kDUQw x^zw1e,y 1、尚未到一般的入弯点处,提早打方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑。
\Up~"q>Kb ?W>`skQ 2、滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点。
< 1%}8t" jlA6~n 3、到达弯顶点时,立即大脚油门出弯。
"O'c.v?{x H$ %F0'0 三、Straight漂移
qyxd9Lk1 qw$9i.Z 入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯)。步骤如下:
w\MWr+4 ImG8v[Q
E 1、入弯前的直线上就开始打方向盘。
8^^ 1h
V]; i$ 2、车子开始滑行时,同时降档并保持油门。
/6Q]f t 8 6w& 3、滑行入弯点后,方向盘同时反向修正。
SFRP
?s 2L1y4nnbwo 4、车头以朝向出弯口的姿势进入弯道。
mA{?E9W 3T8d?%.l 5、车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯。
H[u9C:}9b ;&&<zWq3h 四、最高级的漂移:ScandinavianFlick
$_"u2"p T&_&l;syA 这个在真实的WRC拉力赛里面用到的特殊动作,称其为PendulumTurn。假设将要进入一个比较急的右弯。
5)RZJrN] KQPu9f9 1、如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧,那么就直行,如果位置不是在左侧,那么不要马上靠向左,而是方向偏左一点行驶。
~</FF'Xz ,0! 2x"Q= 2、保证车行驶方向稳定、正确,把刹车踩到底,四个车轮很快就被抱死,车就会按原来的方向一直滑下去。
TwkT|Piw
S ^j\LB23 3、在将要进弯的地方,方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的,车头不会很快向右偏。
EsGu#lD2 eS8(HI6{^ 4、到了该进弯的地方,迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉,车身旋转速度极快。这时候就准备入弯,就OK了。
MRLiiIrq,5