关于新车要不要镀膜的事情，我的内心也相当的纠结，不做吧，这车漆很软，过不了几天，恐怕就全是划痕了。做吧，又看到网上很多相反的意见，譬如：
1、镀膜伤漆。
2、新车本身就很光亮，没有必要做。
3、现在镀膜太乱，大多数没有什么作用。
碰巧有位朋友几个月前在靓车会做的镀膜，前几天她去做保养洗车，就顺道一块过去看了看。当时我还没有提车，呵呵。跟他们那里的人聊了聊，讲了我的疑惑希望能够得到解答，他们大致的答付如下：
1、关于镀膜伤漆的问题，镀膜的施工方式与打蜡、封釉是有质的区别的，其本身是不伤漆的，但镀膜过程中的抛光会对漆面造成损伤：
a、如果是旧车，漆面上会有很多的划痕，那就需要抛光处理，那是在你漆面本身已经受损的前提下，对你漆面的一个处理工作，漆面划痕太多很难看，那么只有
2种方式，第一是重新喷漆，第二就是抛光了，如果抛光可以处理掉，那何必重新喷漆呢。当然，如果不介意漆面有划痕的除外。
b、如果是新车，这个抛光过程很简单的，其实就是用最柔软的海绵抛光盘，加上最细的抛光剂进行处理，这种抛光剂能够起到修复、填充的作用，这样操作一次，和你用毛巾擦几次车受的损伤差不多。
2、新车本身就很光亮，没有必要做，其实这个想法是有些以偏概全。是把镀膜当成汽车漂亮的一个手段来看的。从我们过往的经验来看，新车是最需要施工汽车镀膜的。为什么呢？是因为汽车镀膜施工后主要有三个目的，一是透过所施工的膜来隔断车漆与空气的接触，从而保护车漆不氧化，在有效期内不产生白车变黄、*****变暗的现象。这是汽车镀膜最重要的一个目的，二是让车表面不沾灰，车不易脏，并且清洁起来比较容易，我们叫镀膜的易清洁性。三是让车更靓，也就是车漆表面的光泽度更高。所以如果出于保护车漆的目的，还是要做镀膜的。
3、现在镀膜市场太乱，大多数没有什么作用。确实是这样的，所以为了证明我们的产品有效，为大家免除后顾之忧，所以提出了质保3年方案，实际中这款产品能够持续多久的问题，目前只有实验出来的数据，没有实际的数据，不过在日本的实际数据大约是7年的保持期。
