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油改气的感觉——省钱——超爽

楼层直达
级别: 黄金长老
很久没发帖子了,两星期前对菱帅(05年4月买的04款)做了油改气,上几张图片大家看看。 }${ZI  
以前乌鲁木齐很车都改了气,主要是省钱、环保,但由于当时改装比较混乱,安全检测不规范,加之加气站少,除允许公交车和出租车改气外,市政府叫停了油改气。但乌鲁木齐以外的其他新疆城市都允许改气,于是许多车主改气后挂外地牌照。乌鲁木齐于2010年底对油改气解禁,只要在正规厂家改装的,都可办理车辆正式变更手续。2011年初市政府承诺年内新增30个加气站。一时间改装企业门庭若市,要提前一、两个星期预约。 w.F3o4YP  
今年以来油价一涨再涨,于是决定改气。设备用的是emer品牌多点,据说是目前市面上最新的产品,性能可靠,气瓶是55升的,总费用6500元(多点合资品牌5500,单点改装2500到3500不等)。改气费用超省。加21元气(乌鲁木齐天燃气价格是2.08元/升),在市区拥堵路段、拥堵时段行驶,可跑130公里,一半外环、一半拥堵路段,可跑150公里,平均0.15元/公里,是烧油费用的1/4,跑10公里才一块五,比座公交车还便宜。以前加油要掏钱包,现在加气在口袋里搜一点零钱就够了。如果一年跑2万公里,油钱大约1.2万元,气钱3千元,8、9个月就能省出改装费用。总之改气后的最大好是省钱、环保。 7X3l&J2C4l  
改装后的缺点: W)P_t"'@L  
1、动力减弱。正常平路上跑起来,没什么感觉,主要是起步、上坡感觉没劲,必须把转速轰到2200转以上才行。这是油改气后发动机工作原理使然,好在气便宜,都舍得大脚轰油门。昨天在进气管靠近节气门的位置安了一个宏洋“惯性涡轮增压器”,主要是通过增加空气进气量,促进混合燃烧,提升动力。感觉起步和上坡时的动力真的有提升,有烧油的感觉。 [0 f6uIF  
2、气瓶装在后备箱,占了一些空间,尤其是菱帅后备箱原本就不大。(同事的捷达、悦动后备箱都很大,影响较优小)。 O6 J<Lqgh  
3、加气要排队等候。我家附近有一个加气站,车少的时候排队也要20分钟。 t`3T_t Y  
4、天燃气中大都含硫化物,可能会造成发动机内部的腐蚀。要用专用的油气两用机油,据说是弱碱性的,可中和硫化物,减轻腐蚀。 Z- Ae'ym  
5、改气后一些配件消耗比较快,比如火花塞大概半年就提更换。 4T^WRS  
总体感觉,改气后利大于弊。 _$lQK{@rY  
E:\e盘文件\照片\油改气\IMG_4076.jpg[/img]
级别: 黄金长老
只看该作者 31楼 发表于: 2011-12-14
最近新换了4个油汽两用火花塞,感觉动力挺好,跑了一次长途,测试耗汽量。22元汽高速跑了206公里,实在是省啊!
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2011-06-03
油改气还是惯性涡轮?
级别: 青铜长老
只看该作者 29楼 发表于: 2011-06-03
改装需要多少银子!
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2011-06-03
引用
引用第27楼完美链接于2011-06-03 01:52发表的  : 4EhWK;ra  
我也是乌市的~~我QQ252694686有时间聊聊~
c}2"X,  
难得在这个坛子里见到一个乌市的,也开菱帅吗?
级别: 进取会员
只看该作者 27楼 发表于: 2011-06-03
我也是乌市的~~我QQ252694686有时间聊聊~
级别: 黄金长老
只看该作者 26楼 发表于: 2011-06-02
引用
引用第24楼歌得于2011-06-02 14:02发表的  : ,%nmCetD@  
这么说楼主的车也可以烧油 也可以烧气  那就是混合动力啦 比那个丰田普锐斯划算啊 呵呵
<O\z`aA'q  
桑塔纳、捷达、爱丽舍、比亚迪F3都有原厂油气两用出租版的,在新疆卖得特别好。
级别: 黄金长老
只看该作者 25楼 发表于: 2011-06-02
<KwK tgzs  
这个东西有没有人用过。 0sd-s~;  
卖家把他叫“惯性涡轮增压器”,原理是:装在进气通道靠近节气门的位置,可通过缸体工作时的负压带动涡轮扇叶高速转动,而在无负压时,扇叶靠惯性仍能高速转动,从而增加进气,而且空气以螺旋方式进入,可以更好地与油或天燃气混合,提高燃烧效率,对增加动力有好处。 2Nn1-wdhb  
主要是改气后动力确实有影响,特别是起步、爬坡必须把转速轰到2000转以上。我装了一个,起步、爬坡时动力确实有明显改善,有烧油的感觉了,中高速情况如何还没试。另外,对烧油时的动力影响也没试。有10天的试用期限,10天后可以无条件退款。有用过的谈感受,交流一下。
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