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火花塞该换了吗

 楼层直达
爱车
级别: 白银长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2011-06-01
DENSO  1K16,走了4万公里里了,该换了吗.请教.   以前科仔说这火花塞的寿命一般是用2万公里,我还没感觉得出它性能有什么不好的分别
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魔术师
级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2011-06-05
要保持青春活力，最好2万一换。 7,|-%!p[  
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我喜欢三菱
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mmgzcj
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2011-06-03
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引用第10楼石河子于2011-06-02 23:06发表的  : {hGr`Rh  
8Y*SZTzV  
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急加速， 转速高， 点火频率高， 这个时候比较考验火花塞。
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谢谢石版！按照这个思路，有时间开去叫师傅检查下火花塞才行。
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2011-06-02
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引用第9楼mmgzcj于2011-06-02 17:27发表的  : U#F(#3/  
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石版，我的车正是这个问题，急加速时会出现蹿车现象。高压包曾经击穿漏电已全部换过，冬菇头清理过灰尘，节气门也清洗过了，不知是不是火花塞的问题了。如果是火花塞的问题，有一点弄不明白的，为何正常行驶不会蹿车了，但急加速时会？难道急加速时，火花塞的点火要求不同吗？
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急加速， 转速高， 点火频率高， 这个时候比较考验火花塞。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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mmgzcj
级别: 热心会员
只看该作者 9楼 发表于: 2011-06-02
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引用第3楼石河子于2011-06-01 14:19发表的  : 8$v7|S6 z  
普通的， 最长用4年。 <gdgcvd  
有没有问题， 你可能急加速的时候才能感觉到。
S%X\ ,N  
石版，我的车正是这个问题，急加速时会出现蹿车现象。高压包曾经击穿漏电已全部换过，冬菇头清理过灰尘，节气门也清洗过了，不知是不是火花塞的问题了。如果是火花塞的问题，有一点弄不明白的，为何正常行驶不会蹿车了，但急加速时会？难道急加速时，火花塞的点火要求不同吗？
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歌得
级别: 青铜长老
只看该作者 8楼 发表于: 2011-06-02
我是用原厂的NGK  5E 便宜又划算 反正不懂得有什么影响 就用便宜的 勤换就是了
虽然我发现装不正经比装正经还累，但装正经比装不正经更恶心。
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cat0
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2011-06-01
我的NGK BKR6E-11已经超寿啦，已经3年6.5万公里。
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爱车
级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2011-06-01
换火塞对油耗影响大吗,
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