引用
引用第4楼helvin于2011-05-27 12:40发表的 : mT\]
b/soU2?^
Whl^~$+f
我看到一辆日产皮卡···235的胎!煞是孔武有力哦~~~
cd._q2 Yb\d(k$h 你是纯粹为了外观孔武有力?
W3gHzT?{ T3NH8nH9"z 必须清楚的是, 改宽胎有利有弊, 一定要先考虑清楚。 你可以发现网上很多人在卖用了不到3个月的二手宽胎带圈,本论坛互通有无版也不少这样的。 为什么?
TVF:z_M9 i&q_h>ZTg 利:外观孔武有力! 增加触地面积增加摩擦力。
j\HZ5 弊:
8JXS:J.|v 1、对于动力不富裕的车, 改宽胎一定会影响动力。再拿菱帅举例,很多改了215、17寸宽胎的, 纯粹是样子货, 加速连原厂车都跑不过。
9e4`N"#,lI 2、又宽有扁的低扁平比轮胎,严重影响舒适性,而且容易爆胎。 欧洲路面好, 在欧洲开没事, 但是这是中国。 轮胎的基本作用是减震, 而不是外观好看拍照。 越厚的轮胎减震幅度越大减震效果越好, 那些扁平比只有45甚至40的轮胎, 看着好看, 有时候想想他们怪遭罪的, 颠到受不了自然就会卖了。
!K+hXQE1 3、又宽又厚行不行? 不说影响动力的事,比原厂大太多的话,打方向都会碰到轮拱。
1!yd(p=cL 4、增加油耗
~YenH 5、耗费不小。 越宽的越贵,还越不耐用。
-d thY(8 我以前在菱帅版一直劝想要改宽胎的人三思, 结果没人听我的,倒是后来卖改装胎的人多了, 还都是声称用了不到3个月的。