想换轮胎

想换轮胎，宽的， 215甚至235的最好 (VN'1a (  
在不换轮毂的情况下，可以吗？ AT
c!c +  
或者有什么好的建议吗？ _UkBOJ:G$H  
谢谢大家~~~

不换轮圈应该可以上到215， 但是225肯定不行， 也没这个尺寸。 y;LZX-Z-  
不过你要换宽胎的目的是什么呢？ `q1K%id  
这个有利有弊的， 要看你的需求， 还有你对宽胎弊端的接受程度。

215没鸭梨！！！直接上！！

引用

引用第2楼jaekw于2011-05-27 11:47发表的  : <xWBS/K  
215没鸭梨！！！直接上！！

~Q )137u]P  
真的呀？！ |2eF~tJqc  
那扁平比多少好呀？ 55 60 还是70？？ M!ra3Y  
不蹭底吧？

引用

引用第1楼石河子于2011-05-27 11:27发表的  : /%EKq+ZP  
不换轮圈应该可以上到215， 但是225肯定不行， 也没这个尺寸。 #P.jlpZk  
不过你要换宽胎的目的是什么呢？ Rn~FCj,-  
这个有利有弊的， 要看你的需求， 还有你对宽胎弊端的接受程度。

^prseO?A  
jLX{$,  
我看到一辆日产皮卡···235的胎！煞是孔武有力哦~~~

可以直接上215 65 R15的胎 这样的话数据上与原车数据相差在允许范围内 几乎也不会影响什么 #n%?}  
但要上235的胎 在不换轮毂的情况下 可能造成安全隐患 Nge_ Ks  
不过我个人觉得上215 65 R16的胎没大多意思 不如不换

引用

引用第4楼helvin于2011-05-27 12:40发表的  : *8~86u GU  
74! oe u.>  
'SQG>F Uy  
我看到一辆日产皮卡···235的胎！煞是孔武有力哦~~~

(O0Ur m  
5`f@> r?  
你是纯粹为了外观孔武有力？   Web|\CH  
>}(CEzc8  
必须清楚的是， 改宽胎有利有弊， 一定要先考虑清楚。 你可以发现网上很多人在卖用了不到3个月的二手宽胎带圈，本论坛互通有无版也不少这样的。 为什么？ ^iQn'++
Q  
`9 {mr<  
利：外观孔武有力！ 增加触地面积增加摩擦力。 .;&# )l
 
弊： F4e:ZExJ  
1、对于动力不富裕的车， 改宽胎一定会影响动力。再拿菱帅举例，很多改了215、17寸宽胎的， 纯粹是样子货， 加速连原厂车都跑不过。 k^OV56  
2、又宽有扁的低扁平比轮胎，严重影响舒适性，而且容易爆胎。 欧洲路面好， 在欧洲开没事， 但是这是中国。 轮胎的基本作用是减震， 而不是外观好看拍照。 越厚的轮胎减震幅度越大减震效果越好， 那些扁平比只有45甚至40的轮胎， 看着好看， 有时候想想他们怪遭罪的， 颠到受不了自然就会卖了。 q7&6r|w1I  
3、又宽又厚行不行？ 不说影响动力的事，比原厂大太多的话，打方向都会碰到轮拱。 'FY JMIs  
4、增加油耗 Ka`=WeJ|  
5、耗费不小。 越宽的越贵，还越不耐用。 ,<2DLp%%D  
我以前在菱帅版一直劝想要改宽胎的人三思， 结果没人听我的，倒是后来卖改装胎的人多了， 还都是声称用了不到3个月的。

引用

引用第5楼周末疯于2011-05-27 13:06发表的  : \%w7D6dEZ  
可以直接上215 65 R16的胎 这样的话数据上与原车数据相差在允许范围内 几乎也不会影响什么 lH6C
d/a  
但要上235的胎 在不换轮毂的情况下 可能造成安全隐患 (1j(*
?2  
不过我个人觉得上215 65 R16的胎没大多意思 不如不换

sq8tv]  
o'x_g^ Y  
原厂轮圈是15寸， 只能上215、65、15