想换轮胎

想换轮胎，宽的， 215甚至235的最好 %XN;S29d5W  
在不换轮毂的情况下，可以吗？ U[3w9  
或者有什么好的建议吗？ l z >00B<Z  
谢谢大家~~~

不换轮圈应该可以上到215， 但是225肯定不行， 也没这个尺寸。 Kd,m;S\  
不过你要换宽胎的目的是什么呢？ O "h+i
>|l  
这个有利有弊的， 要看你的需求， 还有你对宽胎弊端的接受程度。

215没鸭梨！！！直接上！！

引用

引用第2楼jaekw于2011-05-27 11:47发表的  : v U}: U)S  
215没鸭梨！！！直接上！！

SKR;wu  
真的呀？！ 6vobta^w  
那扁平比多少好呀？ 55 60 还是70？？ 3ji:O T  
不蹭底吧？

引用

引用第1楼石河子于2011-05-27 11:27发表的  : J)huy\>,  
不换轮圈应该可以上到215， 但是225肯定不行， 也没这个尺寸。 -t>Z 9  
不过你要换宽胎的目的是什么呢？ x~Cz?ljbn  
这个有利有弊的， 要看你的需求， 还有你对宽胎弊端的接受程度。

GoL|iNW`  
(QKsB3X  
我看到一辆日产皮卡···235的胎！煞是孔武有力哦~~~

可以直接上215 65 R15的胎 这样的话数据上与原车数据相差在允许范围内 几乎也不会影响什么 u}^a^B$  
但要上235的胎 在不换轮毂的情况下 可能造成安全隐患 7Y oofI  
不过我个人觉得上215 65 R16的胎没大多意思 不如不换

引用

引用第4楼helvin于2011-05-27 12:40发表的  :  (o`"s~)  
O :P%gz4  
T 9lk&7W  
我看到一辆日产皮卡···235的胎！煞是孔武有力哦~~~

eLC}h %  
,1>ABz  
你是纯粹为了外观孔武有力？   ?9<byEO%M  
X8U._/'N  
必须清楚的是， 改宽胎有利有弊， 一定要先考虑清楚。 你可以发现网上很多人在卖用了不到3个月的二手宽胎带圈，本论坛互通有无版也不少这样的。 为什么？ "],amJ  
lqC a%V  
利：外观孔武有力！ 增加触地面积增加摩擦力。 <L+D  
弊： =dbLA ,z9  
1、对于动力不富裕的车， 改宽胎一定会影响动力。再拿菱帅举例，很多改了215、17寸宽胎的， 纯粹是样子货， 加速连原厂车都跑不过。 k07JMS?  
2、又宽有扁的低扁平比轮胎，严重影响舒适性，而且容易爆胎。 欧洲路面好， 在欧洲开没事， 但是这是中国。 轮胎的基本作用是减震， 而不是外观好看拍照。 越厚的轮胎减震幅度越大减震效果越好， 那些扁平比只有45甚至40的轮胎， 看着好看， 有时候想想他们怪遭罪的， 颠到受不了自然就会卖了。 fU~>A-P  
3、又宽又厚行不行？ 不说影响动力的事，比原厂大太多的话，打方向都会碰到轮拱。 j#%*@]>Tg  
4、增加油耗 GpF,=:  
5、耗费不小。 越宽的越贵，还越不耐用。 [AR$Sw60  
我以前在菱帅版一直劝想要改宽胎的人三思， 结果没人听我的，倒是后来卖改装胎的人多了， 还都是声称用了不到3个月的。

引用

引用第5楼周末疯于2011-05-27 13:06发表的  : Qw}uB$S>  
可以直接上215 65 R16的胎 这样的话数据上与原车数据相差在允许范围内 几乎也不会影响什么 @j=:V!g2O  
但要上235的胎 在不换轮毂的情况下 可能造成安全隐患 ~}pc&jz>q  
不过我个人觉得上215 65 R16的胎没大多意思 不如不换

+saXN6  
<-;/,uu  
原厂轮圈是15寸， 只能上215、65、15