求助关于机械增压的问题

引用

引用第15楼anoy于2011-05-20 15:33发表的  : Y%0d\
{@a  
Rj}o4s2x  
-.{oqs
$  
没什么安全隐患吧， 以前的单点电喷不就是这么干的吗？     换大喷油嘴的话很难调整原厂的电脑， 外挂喷油嘴的好处就是负压状态下， 引擎的工作状态和原厂的完全一样。

引用

引用第12楼石河子于2011-05-20 14:24发表的  : Knhoa BB  
[u}(57DS  
b45|vX+j  
这样做啊。。。。 变成油混气再进入汽缸。。。。 可是这样有安全隐患 n1 6 `y}  
为什么不直接换大流量喷油嘴呢

引用

引用第13楼与狼共舞于2011-05-20 14:33发表的  : Yi.N&&o  
Swig;`  
据偶所知，ECU测量进气流量是按每分钟多少克计算匹配，与压力多少吧无关，此题外话。 m[~y@7AK<  
加压目的无非是多进空气，但传感器最多只认（那个0.2的），如此就会形成稀薄燃烧，这在高速下是可行的，但低速和条件复杂的情况下恐难胜任............ KQ% GIz x  
简言之：动力改装若不动ECU参数的话，个人以为徒劳！