求助关于机械增压的问题

引用

引用第15楼anoy于2011-05-20 15:33发表的  : j4(f1  
U\"FYTC  
yV)9KGV+:  
没什么安全隐患吧， 以前的单点电喷不就是这么干的吗？     换大喷油嘴的话很难调整原厂的电脑， 外挂喷油嘴的好处就是负压状态下， 引擎的工作状态和原厂的完全一样。

引用

引用第12楼石河子于2011-05-20 14:24发表的  : QlWkK.<Z3_  
N;XJMk_ H  
QD*(wj  
这样做啊。。。。 变成油混气再进入汽缸。。。。 可是这样有安全隐患 ' $X}'u  
为什么不直接换大流量喷油嘴呢

引用

引用第13楼与狼共舞于2011-05-20 14:33发表的  : A/N$  
f)q\RJA)X  
据偶所知，ECU测量进气流量是按每分钟多少克计算匹配，与压力多少吧无关，此题外话。 g*ES[JJH&  
加压目的无非是多进空气，但传感器最多只认（那个0.2的），如此就会形成稀薄燃烧，这在高速下是可行的，但低速和条件复杂的情况下恐难胜任............
Mk= tS+  
简言之：动力改装若不动ECU参数的话，个人以为徒劳！