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尼桑奇骏音响系统再次升级..喜力士兼容衔接

楼层直达
级别: 青铜长老
轩逸是东风日产06年计划投产的两部车之一,定位于天籁与蓝鸟之间,对于一直关注东风日产车型的朋友来
说,轩逸并不陌生,官方评测轩逸给人的感觉是饱满和圆润,在其身上有着天籁的影子,其实确切的说应该是
日产家族的影子,无论是车灯还是还是前脸似乎都有似曾相识的感觉,这样设计有助于让消费者对于整个日产
家族有着深刻的印象。汽车非常普及的一个年代,有车一族也是越来越多,人们在享受有车的同时现在进一步
升级到享受。对车辆进行外观、动力等等的改装,有车一族现在对音响改装也是非常热爱,特别最近几年,音
响改装越发成熟,这都足以说明原车配备的音响系统不能够满足众多有车一族,动力外观可以改,音响一样可
以。让代步交通工具也成为一种旅途享受从改装开始。
此次奇骏升级改装配置:
主机:  阿尔派117 倒模+LED频谱器
前声场 :德国喜力士E 62C套装 (两分频套装6.5寸喇叭,小高音+分频器+中低音)      
后声场:  早前其他店改装的喇叭          
低音:     早前其他店改装的低音
功放1:    德国喜力士DB 2    
功放2:早前其他店改装过功放                
电容:  德国喜力士电容:DPC1000一法拉数显                              
隔音:     ProoF More荣茂, 四门双层 后备箱、后轮弧隔音
其他      尾箱的倒模造型+灯光效果



喜力士喇叭器材出色的工艺和音质表现力,以及非常具有吸引力的价格结合,为汽车音响爱好者提
供更大的选择空间。  全系列新款器材优化面市,完全可以满足那些对音质方面要求颇高,性价比
与便捷安装同样关注的音响爱好者的需求!喜力士系列喇叭延续了欧美国家近乎完美音质的特色理
念,创新性的技术理念将会给汽车音响爱好者带来更加愉悦的音质体验!
改装前趁准备时间来张今天主角的特写...近期南宁店够给力的了..的确是好技术带来好生意啊.



依然是老规矩,改装从隔音开始,门板隔音不可忽略..音响改装同步搭配隔音一起改装,不但有助于音响效果的发挥,对降低共振,风噪帮助很大..最直观的就是原车的门板比较单薄,隔音之后起到强化作用.钣金更扎实,关车门的感觉更厚实..



通过上图下图就可以清晰的透视原车门板模样..门板内腔感觉空旷无几..隔音之后门板的密封性大增,增加对噪音的抑制能力,同时使得整个门板包裹起来类似一个箱体,有利音响的发挥...



同步对门板进行内层隔音...隔音常规做法双层安装..采用品质优势高性能环保荣茂隔音材料...效果显著..材料为高纯度的环保成份"丁基橡胶"制作而成,品质保障,性价比突出..



内层隔音完成完毕..安装隔音之后钣金犹如加装了一层特制的强化材料..使得钣金扎实许多...改装后期之前感觉到的共振,风噪现象明显得到改善...



外层隔音已经安装OK..充实的将整个门板内侧包括在内.双层隔音之后还能起到防尘隔热作用,安装密度很高的荣茂隔音材料,阻隔温度,炎热的夏天,改善车内烘烤后的高温....



前声场双层隔音安装完毕,原位安装喜力士E系列的中低音...喇叭都是原位换装,非常方便..安装简易,改装后不会察觉会任何改动,唯一明确的是,音质已经提升了很多..喜力士E系列的器材,属于相对发烧的配置器材..全套组合性价比强,适合初步的升级搭配.音质表现明晰,委婉....中低频出色..高音分明..器材搭配多样化,协调发挥,声场定位非常优秀的..



特写;前声场E62C 套装的中低音....器材本身的素质非常好,很多追求小改动的车主对E系列非常中意..亮点就是它灵敏度较高,不论是外观和性能方面,都是性价比升级的首先...改装前期提升量大..后期再次升级也足够...简单的升级方案中,搭配E系列的喇叭原车主机直接推,效果也是非常不错了..如实和原车效果对比.明显感觉到天壤之别..但是相比较而言..肯定是搭配功放推出来的效果更潜在,更全面...



高音单元依旧原位换装...套装里包含的1寸高音仔..原位安装在三角板位置...高音的存在让整个声场定位更清晰..层次感分明许多..非常直接的感觉到车厢的环绕效果上升很多..明晰的感觉到音乐是从正前方传播过来的..



主机安装正在进行.选择倒模安装在原车主机上侧....两台主机同样是采用AUX连接互控...两台主机使用两不误.用DVD看大片.用CD听音乐..非常完善的一套影音系统...



整理走线..完善的音响系统更换线材是必须的.....配置标准的线材.保证音质的传输顺畅..使整个系统配合运行..



尾箱隔音准备就绪..提前曝光一点.尾箱此次升级设计倒模安装低音,功放.以及后声场..非常有特色的改装方案..下图得知,对尾箱进行清理..进行下一步的隔音安装..



尾箱的隔音显然就是针对共振而来了..此次配置里配置有超低音..隔音之后给予低音的发挥创造一个安静的空间.低音的效果更清晰..一粒粒的低音动态..很直接的感觉到低音的厚实力度..



喜力士DB2  二路功夫选择安装在尾箱..睡装在尾箱下..节省空间排在第一位...喜力士B系列的功放综合素质突出..整体的控制能力非常优秀..搭配推喇叭.低音就很OK...



安装之后的效果..搭配面板和灯光效果..外观看起来够炫...同时需要说明的一点是,透明的面板是优质的钢化玻璃.好看又实用..在面板之上放行李.放任何物品都没问题...对尾箱的使用不造成影响..



最好晒晒几张清晰的尾箱效果图...









最好来张主机倒模后的效果图...倒模位置方便使用..同时主机的包皮和内饰非常匹配.....



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