马自达5的外观则秉承马自达一向的运动硬朗的风格，车身比较修长，标致性的扁平倒三角中网设计,锋利的组合大灯和车身线条搭配，犹如骏马般的感觉。车身后端那条滑轮导轨很有特点，滑动式车门让进出很方便，推动车门手感很好，沉稳却不沉重。整体而言有一定的商务气质。
马自达5的发动机注重的则是在中段有良好的动力储备特性。发动机发出最高功率的对应转速也比新佳乐高500转，达到6500转。因此在起步阶段的力量并没有新佳乐强，但随着转速进入中段，深踩油门，发动机的后劲会让你感觉到这是一款有驾驶乐趣的MPV。
【说说主机倒模】
“倒模”，很多朋友都问起我什么是“倒模”，在汽车音响行业里，“倒模”是一种工艺，它需要有一定技术和经验的老师操作完成。即在不破环原车任何结构、物件的前提上，通过熟练的技术操作，在既定的位置做出一个与原车内饰完全协调一致的位置，来安放改装升级来的器材。有：主机倒模、喇叭倒模、仪表台倒模、低音倒模等，工艺完成后，绝对与原内饰匹配。
【LIST】
1.F．Speaker —— SA AUDIO（萨迪套装喇叭）
2.Amplifiers —— BOSS (美国博士4路功放）
3.Audio Console —— ALPINE 102E(阿尔派主机102#）
升级阿尔派102#主机
主机位倒模
倒模 细节图
阿尔派主机102# 倒模完成
主机位倒模完成 细节图
原车门板拆卸完成 准备升级喇叭
原车喇叭
萨迪套装喇叭安装完成
萨迪套装喇叭安装完成 细节图
美国BOSS四路功放 接线完成
