详细步骤
隔音的效果不言而喻，大家应该也可以在很多地方，网站或论坛看到很多很多的隔音改装案例，足矣说明一个问题，多数车厂都不重视这个问题，车子买回来了，才发现，隔音效果并不好，这时候怎么办呢，只能隔音了。
我们做隔音的目的有：
隔音：汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。
隔热：隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。
强化车身：车身机盖、车门、后备舱、车顶、中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。
优化音响效果：音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。。
做隔音选材料是关键，一定要选择使用寿命长而且环保型的产品，不会带来任何的副作用，此次给大家带来的就是很精彩的思域的全车隔音案例，此次同样采用的是评价很高的Proofmore荣茂顶级隔音王材料。
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四门双层隔音. 
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做隔音，首先我们要做的就是拆，拆开所有阻挡我们做隔音的饰板，辅材，把里面擦干净，然后才开始往里贴隔音材料了。
[font="Verdana]车门做双层隔音是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.
[font="Verdana]引擎盖隔音.在起到减少发动机向外传递噪音的同时，还
起到保护引擎盖的作用，防止引擎盖老化和退色.[font="Verdana]
后尾箱隔音，降低后尾箱的轰鸣声，降低后轮的胎噪，路噪，叶子板降低风噪。
底盘隔音，底盘隔音制振后可以增强车辆整体的强度，让整个车辆是一个整体，底盘隔音降低低频噪音，打造安逸的车内环境所必备。
改装后原车外型看不出改动的痕迹！
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[font="Verdana]收工了，欢迎回帖交流！
