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进口奥迪Q5变速箱缘何故障频发

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来源:中国汽车质量网  时间:2012-5-8 9:24  作者:安涛  编辑:刘迎    DSG问题的议论已经很多,除了国产车型,中国汽车质量网的数据显示,配备DSG变速箱的进口车型也故障频发,特别是奥迪Q5,投诉较为集中:自2011年以来,奥迪Q5投诉量共计21宗,其中涉及变速箱故障的投诉就有15宗之多,占到总投诉量的7成。主要问题是低速时车辆抖动甚至熄火;低速、踩刹车时耸车;加速时变速箱“嗒嗒”异响;行驶过程中跳空挡;变速箱故障灯报警功能受限等。 <x1(}x:u`  
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    出现变速箱故障的车辆车型不一,但梳理每条投诉信息后发现,Q5变速箱问题投诉基本集中在2010款车型中。资料显示,2010款Q5车型变速箱为7速DSG双离合变速箱,而2011款之后,除其中一款车以外,一汽奥迪已将Q5其他车型全部由7速DSG变速箱换为了8速手自一体变速箱。看来Q5变速箱问题的“元凶”已经显现,可能与使用的7速DSG双离合变速箱有直接关系。 ~r=u1]z  
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    广东车主王先生在投诉中称:“进口Q5 2.0T FSI Quattro 首发限量版运动款,行驶大概40000公里左右时,市区堵车行驶过程中,经常出现起步熄火及乱挡现象,更换变速箱电脑后问题消除。使用不久后发现车辆踩刹车耸车,4S店工作人员告知为变速箱机械控制单元故障。”江苏的陆先生在投诉中也表示:“2010款Q5 2.0T舒适型车辆,行驶10000多公里,市区堵车行驶过程中,经常出现起步刹车时有强烈的顿挫感;在车辆等红绿灯刹车时车剧烈抖动,并伴有异响;低速过弯时车辆突然熄火,对行车安全有极大影响!” QK//bV)  
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    综合上述两宗投诉典型来看,对于故障描述的共通之处就是“市区堵车行驶过程中”,这句话其中很有可能隐藏着7速DSG双离合背后的“秘密”。众所周知,双离合变速箱的工作原理类似于手动变速箱,为齿轮结构。所谓干式双离合就是采用了两组类似于手动挡离合器,在换挡过程中实现两个离合器的交替切换,保持换挡过程中动力传输不会中断。市区拥堵路段使用时,由于在制动、怠速过程中为了保证车辆不会熄火,离合器片处于半联动状态,长此以往会使变速箱过热自保护,严重时将导致变速箱电脑及阀体损坏。 6\'v_A O  
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    目前大众方面对于DSG的问题采取的是升级的处理办法,但很显然,比起软件升级,奥迪似乎很早就发现了问题的实质。在2010款Q5推出DSG车型仅一年后,2011款Q5 2.0T车型只有动感型保留DSG,其他车型均换为8速手自一体变速箱。 O{LWQ"@y  
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    虽然Q5已对销售车型变速箱进行更改,消费者现在购买奥迪Q5基本上已无DSG之虞,但购买2010款Q5的消费者出现问题后却面临着无法解决的尴尬境地。小编也曾暗访到奥迪厂家的客服,客服人员没有正面回答如何彻底解决的问题,只是让到4S店进行检查升级。同众多国内其他车型的车主一样,奥迪Q5(进口)变速箱问题的解决能否让车主们满意,看起来也将是一个棘手但又必须面对的问题。 T3!l{vG \O  
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只看该作者 1楼 发表于: 2012-05-09
奥迪Q5变速箱故障问题无法解决投诉品牌:奥迪投诉车系:奥迪Q5投诉车型:Q5 2.0T 舒适型 2010款经销商名称:无锡德尔奥迪投诉时间:2012-4-3 9:33投诉详情:多次出现,前天又去了4S店,说是申请更换滑阀箱,现在看了广大车友的问题,说不清到底是滑阀箱问题还是变速箱电脑板的问题!4S店说可能是变速箱软件和机械不匹配造成的!为什么越来越多的车主反映变速箱问题了,奥迪还不召回。给广大车主造成了多少伤害,网上随便一查,便有好多人在抱怨这个问题,行车电脑出现变速箱故障,功能受限;起步开车耸动,慢速行驶踩刹车耸动,和追尾一样,慢速行驶打方向熄火,倒车熄火,转速表怠速不稳,指针上下不停抖动!希望贵网站能为我们车主做主啊,和奥迪总厂,质量监督局协商,看能不能召回!还有5个月,车子就过了质保期了,那过了如果坏了不是要自己掏钱了嘛,而且问题还不知道能不能解决!为什么这么大的品牌,还不如丰田,真的很让人郁闷!买车是为了方便,现在上到车,心理就不舒服,遇到堵车的时候,频繁启停,恨不得跳车!
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只看该作者 2楼 发表于: 2012-05-09
奥迪Q5变速箱电脑板损坏问题投诉品牌:奥迪(进口)投诉车系:奥迪Q5(进口)投诉车型:Q5 3.2 FSI Quattro 运动版经销商名称:中山市小榄镇日升进口汽车专卖店投诉时间:2012-4-28 19:01投诉详情:本人买的进口Q5,3.2,行驶才两年零三个月,里程不到六万公里就出现了变速箱电脑板损坏不能变速的毛病。去4S店检查,确认为变速箱电脑板已经损坏无法修复,必须购买价值三万八千多元的新的电脑板更换,4S店认为本车已经超出保修期,不在保修范围内,故车主要支付电脑板及维修工时费共4万多元。本人认为价值60多万净车价的车子,买来仅仅两年零三个月,而且公里数还在保修范围(6万公里)以内,就出现了这么严重的质量问题,而且4S店仅仅抓住已经超过保修期三个月为由,根本不理会是否在保修公里范围内,要求车主自行承担全部费用,实在让人难以接受。据本人了解,很多购买奥迪车的车主都出现了波箱电脑板损坏的问题,只是行驶里程多少和使用时间长短不同而已,所以,可以说波箱电脑板问题已经是奥迪车的通病。希望有关部门能为广大奥迪车主搭建平台,与厂方联系,解决此问题。谢谢!
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