来源:精品购物指南?
B$HQFdTli
在上海车展上,如期而至的雨燕令我们目光为之一亮,年轻时尚的样子让人不禁联想起近在咫尺的飞度和POLO,也难怪,他们同处在经济型车和中级车之间紧凑型车阵营,而这恰恰也是都市年轻时尚一族的势力范围。
%j'lWwi
既然飞度已成为车市“性价比”的标杆,POLO则是公认的“德国品质”的缩影。相比日渐式微的奥拓与羚羊,雨燕作为长安铃木5年来第一辆新车以及长安铃木重归主流的希望寄托所在,这位新兵的位置到底在哪里?
9F3`hJZRy>
WvR}c
出场选手
L%fWa2P'
p/@z4TCNX
tr):n@
>GqIpfn
^
.>)*P
+BmA4/P$
julAN$2
|
#kk_iS>8
ai#0ZgO
POLO 1.4MT基本型 2004款 |
IB(5 &u.
{
H"xC~.
&&TQ0w&T
~{oM&I|d8
{ ~FYiX
J'.U+XU
8lT.2H
|
zl=RK
9=&LMjTQ
飞度 1.3MT 基本型 2004 |
U(3{6^>Gc
oL2|@WNj,
^^qB=N[';
c8v+eyn
CLg;
UN>!#Ji:$
2cY7sE068
|
M)C.bo{p
Me;@/;c(
雨燕 1.3MT 超豪华型 |
C8>zr6)1
NXb_hF 外形设计 奠定“时尚”的关键
25]Mi2
_
5RCQ<1
点睛之处
ZLw7-H6Fh
Ht|No
%B+W#Q`
:ad
T(t@[U2^
v5STe`
!$&k@#v:
|
RsV<4$
]D(!ua5|x`
POLO——车头4圆灯设计 |
#[ZF'9x
oU/CXz?H
j7L uN
Qsv3`c
kR+xInDM*
c
eH8
+TA'P$j
|
+ZuT\P&kR5
1_AB;^
飞度——空间和外观的和谐统一 |
s^atBqw,
dA)JR"r2
gD13(G98
_T96.~Q
Q)/V>QW
@5["L
$fzO:br5WJ
|
F3?PlH:Y
.c5)`
雨燕——酷似MINI的外形设计 |
0|}]=XN^
-cONC9= POLO是国内第一款真正意义上的“全球同步车”,连在欧洲普遍接受的两厢掀背造型也被“同步”到国内,刚下线时它可谓吸引尽了消费者的眼球。据介绍POLO的外形设计融入了仿生学理念(海豚的体形),整车曲线光滑流畅,浑然一体,风阻系数达到两厢车的最佳水平。圆润的车身曲线依稀可以看到大众甲壳虫的影子,而纯正养眼的漆面颜色也是构成POLO时尚特征的另一极。
PB(q9gf"1}
8W2oGL6
飞度体现的是本田实用为先的准则,MM的设计理念(ManMaXimum,MechanismMinimum,意即乘客享受最大的空间和机器占用最小的空间)造就了飞度短车鼻大车身的外形轮廓,侧面看去飞度甚至有些MPV的感觉,尽管如此它的外形依然很讨巧。
rQsY
t/
i@L_[d^|j`
长安铃木在介绍当家花旦雨燕时,特别强调了雨燕的设计造型大量借鉴了概念车“Concept-S”的设计元素,但这种似曾相识的感觉似乎与耳熟能详的Mini-Cooper来的更紧密些,也正因为如此,雨燕的外形在时尚性上大多数人都不会怀有疑议,毕竟,当成为经典前,从学习经典入手是许多厂商走过的路。
O?$]/d
~X<?&;6
可以认为三位竞争对手对时尚的诠释走得是不同的轨迹。此外,除雨燕以外,POLO与飞度都有各自的三厢版本,但三厢版本的市场销售状况如何,相信不说大家心里也有数(或者您可以去4S店对比一下两种版本车型的折扣),至少在目前看来,紧凑型车市场中三厢向两厢回归已是大势所趋。
-sxu7I
6
xLQ
舒适性 雨燕翩然胜出
Gdz*
lS]6SkZ6
&