两年前,回江西老家春节;节后,为了生计,需返回广东工作,小舅子要搭车到樟树,需绕道送他,因对路况不熟,误进了一段尚处于施工阶段的路,因为是夜间,没有路人,也不知道有多远在维修,估计不会很长,就慢慢走吧,不赶时间,一路十几迈,开始了噩梦之旅,越走越不对,也没人可以问,人走的都快崩溃!大概20 公里,看见有个加油站,赶紧进去打听,才知道全程有38公里处于维修阶段,没办法了啊,退也不划算了,38公里的路程,整整花了两个半小时才走完,现在想起来都晕死了!大坑接小坑,不小心还会托底!车上坐满了人啊,万幸的是一路没断钢板啊!后话不表!
-'mTSJ.} 卡卡一路风尘仆仆,于第二天一早五点顺利进到了广东境内;大概在八点左右,卡卡出问题了,挂五档时,咔咔地响齿,已经挂不进五档了,好在快到清远了(还要送人到清远,过年啊!都不容易,绕点路送送也应该),只能挂四档跑了,一路保持80迈,离清远8公里左右时,惨了!四档也进补了了,和五档一样,咔咔地打齿了,没办法啊,只能用三档坚持着跑,一路50-60迈,好容易熬到了清远,等亲戚一下车,我就去找修理厂,不敢跑了,修好车再跑吧,再跑下去,剩一档怎么办?到中山还有100多公里呢?半路抛锚的滋味以前也尝试过,坚决不想再尝试了,虽然对清远的修车厂不熟,凭自己的经验,也不至于被宰的很惨吧?好歹我也是广东牌照,也会冒几句粤语,车上还有个对讲机,修理厂也摸不清楚我是干啥的,也不敢太黑了!我对国道边找修理厂一直没好映像,那些都吃定了过路车的,心黑手辣,我不想当肥羊!于是方向一转,到市郊去找,看看路边铺位有个做美容洗车的店,也可以换机油,配备了举升机,就停下来了,和老板聊了起来,老板答应可以帮弄弄看,但要给人工200 ,配件他可以打电话外购,多少由我付钱就行,想想可以试试,毕竟自己玩车有一些年头,拆开基本知道那些是要换的,可能要换几个档位的齿轮或同步器了,拆吧!变速箱拆下来就该知道了,口袋里还有3000,应该够了!于是决定,就在这里拆!
^>ICycJ 折腾了二个多小时,变速箱总算拆下来了,打开盖,变速箱的齿轮出现了,仔细检查发现,五档同步器齿轮的边有点磨损了,也不至于刮不进档啊!再一看,晕死!大螺母呢?怎么滑下来了,难怪挂不进档了,再跑,齿轮会散架的!紧固变速箱的大螺帽,因为走了很颠的路(都是那噩梦一般的两个半小时),居然把螺帽都颠松了,又一路长途震动,居然完全脱落了,这都会发生?那老板也看到了,没说话,实在有点不甘心赚不到啥钱,就赶紧说要换同步器,说齿轮磨损,不换还会挂不了档,这我哪会听他的,也不揭穿他,我只要求紧固螺帽试车,我心里有底了,还想糊弄我?老板不甘心,不愿装回去,于是我自己动手,不就是拧个螺帽吗?拧紧!再固定!ok!再装盖板!老板也不再坚持了,叫小工装回变速箱,加齿轮油!试车,老板怕我试车不回,叫一小工上车监督,没关系!该给的一定不会少他的,全部ok!于是,花了200人工,60块齿轮油,问题迎刃而解。其实在中山修车,吊变速箱的人工大概是80-100的,想着在外地,能够及时顺利修好,就别计较这些了!
TtKV5 以上为本人真实经历,大家当故事听听,如有雷同,实属巧合!
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