C(Gb
|N3CoB
重组长丰汽车之后,野心勃勃的广汽集团并没有停止扩张的步伐,CBN上周独家获悉,广汽和福州汽车工业集团(下称“福汽”)的重组也开始悄然启动。延伸:>>北汽、广汽抢购福汽专题 @x>2|`65Y
uWT&`m_(2
独家解析:谁是北汽重组壮大的真正拦路虎 !d@`r1t
l[0P*(I
,
相关背景:相恋多年或终成空 北汽图谋并购福汽历程 &Rt]K
E cz"O
与广汽重组长丰不同的是,此次福汽的重组将一改整体合并的模式,将有可能分拆旗下的两个整车制造项目东南汽车和福建戴姆勒,分别与广汽集团和北汽集团实现重组。如果福汽的重组得以实现,这将创下我国汽车产业重组的一种创新模式:分拆重组。 8H b|'Q|^
_Q}z 6+_\
各取所需 }O{"qs#)
DV"ri
CBN记者日前从福汽的内部获悉,因为整体重组受阻,福汽提出了分拆重组的设想,将东南汽车和福建戴姆勒两个整车项目分别与北汽和广汽重组合作,并同时和广汽、北汽展开了谈判。 =SnR9In
WG{/I/bJ_
一位福汽内部人士对CBN记者证实福汽分别和广汽以及北汽重组谈判的消息。“我们有这种思路(分拆重组),但是最终走向如何,还要看福建省委和国家发改委的意见。” ]0le=Ee^%
b1cd5
据悉,CBN记者今年2月份在福州采访时,福建省政府在去年年底全省经济工作会议上正式确定了福汽参与国内重组事宜,要求福汽和国内合适的企业进行对接。而在之前,围绕着重组,福汽和北汽、广汽曾进行了多次频繁的接触。 jG
CW^#GE
!@X#{
如果这次重组设想得以成功实现,将创造我国汽车产业重组的一个全新模式。 qC&<U
?*;zS%93U9
之前无论是“天一合作”(一汽重组天津汽车),还是“上南合作”(上汽重组南汽),无一例外采用的都是打包整体重组的模式。迄今为止尚无分拆重组的例子。汽车专家贾新光对CBN记者表示,和整体打包相比,分拆重组能使福汽的利益最大化,并在优化我国汽车产业结构的同时,进一步明晰外资关系。 )".gjW8{#L
khfE<<