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菱帅有毛病了?

楼层直达
级别: 进取会员
今天早上,打开车时候,刚启步挂上一档后,前面有情况,然后踩制动后,挂上空档,这个时候转速表达到2000转,一直是这样,好几分钟,然后熄花后,在打着火,还是这样。反复好几次后,在打火好了,转速达到1000-1200左右,这个时候发现正常了,且车的温度达到合理位置。 kk>0XPk  
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主要说明:每次出现这种情况,都是车的温度没有达到正常的情况下出现得。车如果打火,一直等到车的水温表,达到合理温度后,就没有这种现象了!现在84000多公里,05年12月的车DN7160/手排档/平均一箱油只能跑370多公里,请大家帮帮忙。 -2m Ogv  
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请问各位高人,有什么办法可以解决?主要毛病出现在哪里? ~+NFWNgN  
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有人帮我分析得出以下结果: .(ir2g  
先配置ECU,如不行 bHM .&4G  
清洗节气门,如不行 ~sD'pS  
测试水温传感器,如不行 q)X&S*-<o~  
怠速马达,是不是就这些了,再怎么样也只能是这些毛病了吧
级别: 进取会员
只看该作者 1楼 发表于: 2009-09-03
怎么没有人回答我的问题吗?好让我伤心
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2009-09-03
没错 就这个顺序查吧 肯定是其中之一
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2009-09-03
怠速马达问题.不会错的
级别: 黄金长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-09-04
好好查下。我的38升综合路况跑480公里。我的车车改洗洗节气门了。开空调怠速掉到400。郁闷啊
级别: 白金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-09-04
一样的问题啊
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-09-04
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-09-05
根本就是正常现象,完全正常 6(ER$  
冷车时 ,ecu的设置喷油量远大于热车的喷油量,达三倍之多。冷车起步时,发动机的喷油量更大,此时踩下离合器,发动机瞬间失去负荷,转速可直达2000转甚至更大,但是会很快回到1200左右。一切OK.
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