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强贴转载~蓝瑟车主是怎么样选蓝瑟的

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琴瑟和谐
   
我与好友是这样选中蓝瑟的 @,6*yy O  

首先声明一下,我不是车托,我有我们刚买的新车实照为证: kApDD[ N  

 

 


 

 

 

 

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[此贴子已经被作者于2007-4-23 11:10:48编辑过]
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只看该作者 1楼 发表于: 2007-04-23

(一)确定排量,采取淘汰法
  春节前,我考取了驾照。由于缺少实际上路经验,就请老同学梦G做陪练,双休日天天到大街小巷、海港码头和乡下机耕路上练车,适应各种复杂路面。有一天七拐八弯地驶进了第一汽车交易市场,一遍欣赏下来,我们不约而同扯起了一个话题——买车。记得那天是大年廿八。

  梦G是一位具有20年驾龄的老司机,曾长期为首长开车,后来负责政府采购工作,采购各种车辆;而我虽然是新手,因是某论坛的站长,众多车友是我们的会员兼好朋友,现在发烧起来也很迅速。我们一致决定:春节过后一起买上私家车,并且买同一个型号的车。

  不久,我还动员了一位MM,说定3个人买同一型号的车(MM车型跟我们一样,但想买红色的)。

  车子款式太多了,简直无从着手。还是从选择排量开始,这样做起减法来就比较省时。作为私家车,排量1.6-1.8正合适。2.0以上太耗油;1.4跑乡下山路有点吃力,尤其当开空调时显得没劲。而1.61.8虽然只差0.2,可价格相差1-2万甚至更多,并且油耗也大。毕竟我和梦G只是白领阶层,不是款爷,买车与养家糊口需要兼顾考虑。就这样选定了1.6

  1.6排量定下来了,而车型仍有几十款。那时几乎天天上网看汽车资料,新浪汽车专题、太平洋汽车网、汽车之家不知看了多少遍。伊兰特车子虽然很普及,而我不太喜欢这种矮青蛙似的外型,暂不纳入考虑;别克凯越外型大方,内部空间也可以,而不少网友说油耗高了,也暂不考虑;新赛欧商标怎么看也有点像救护车,先放一边吧。慢慢地,我们把日光缩小到中华骏捷、比亚迪F3、福美来、利亚纳、东南三菱蓝瑟、哈飞赛豹、菲亚特周末风这几款。于是从粗选进入了细选阶段。

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只看该作者 2楼 发表于: 2007-04-23
  (二)比亚迪,我们与你擦肩而过

  看看网上的宣传,要数比亚迪F3的最起劲;论坛里,F3的帖子够火爆。到4S店一看,F3真真切切价格低、配置高、造型漂亮、内部空间宽敞,我和梦G都非常有好感,打算一起买F3。那天,我恨不能立即把F3开回来。而梦G比我老练,说再来跑几次吧,与客服、维修部多交流一些,对F3的了解再透彻一点。

  事实证明梦G比我英明。我与梦G一共去了54S店,印象慢慢变差。先是在广告上产生了疑点。比亚迪是以7.38万元的最低价震撼上市的,而市场上这款7.38万元的经济型却是有价无货,4S也不接受订货。这么说来,7.38万的低价是不是引诱一下别人,真正让你买的是8万多元的车。另外,07款打出了双节双旺  最高优惠1万元口号,优惠1万元指的是F3旗舰型。可是市场上F3旗舰型同样有价无货。问4S什么时候有货,4S这车好象还没生产出来。呵呵,这些细节问题留给我们的印象,是厂商的宣传言过其实了。

  第4次上4S店是35日。我们与客服谈论F3小故障问题,客服告诉说:“06款确实有些小故障,但07款不同了,比亚迪公司非常重视用户反馈,工艺改进很及时,现在F3质量已经很稳定了。说来也巧了,正说话间,来了一位MM,开的是07F3尊贵型,我们就跑上去作现场采访。她告诉我们说:至今不到1个月,还没上牌,居然天窗漏了,那天夜里下雨把车内装饰浇透了;左前门窗电动升降失灵,换了2次还是出毛病。有一次去外地旅游,到了风景点门窗老毛病又犯了,玻璃关一半开一半的,人怎么敢离开?没办法只好出50元小费,雇请一位农民帮她管车。女车主苦恼地说:新车就这个样子,以后过了保修期,如果还是接二连三的小故障,维修费咋办啊?

  听到这些,梦GF3已经不感兴趣了。而我还不死心,回到家里把与F3相关论坛的帖子看过究竟。这一看又看出了问题。恕我直言,网上F3的车托实在太多了,并且素质并不怎么样,有些言论强词夺理,很让人反感。举例吧:如果有人发帖说比亚迪F3小故障多,那些车托立即会说:那是极其偶然的,你没看见宝马、奥迪、奔驰也有故障吗,还有人当街把自己的宝马车砸烂了。如果有人说比亚迪的标志真难看,车托们会说:有什么不好看的,外行人还把它当宝马呢,多风光啊!如果有人拿比亚迪与合资车做性能比较,说合资车质量可靠,一些车托会搬出卖国”“替外国人做经济汉奸等政治帽子。哇,这谁受得了啊?

  我不愿意跟那些托儿坐一条船。终于,我选择放弃比亚迪F3。说句心里话,对F3我还是有几分留恋的,高配置、低价格、大空间以及良好的发动机确实吸引人。要说F3经营失策之处,小故障倒还是次要的,主要的是广告策划者和车托不够素质,留给别人坏印象,为比亚迪公司帮了倒忙。


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只看该作者 3楼 发表于: 2007-04-23

(三)周末风,想说爱你又有顾虑

  老同学梦G有一位亲戚,买的是菲亚特汽车,好几年了,性能稳定,尤其对发动机表示满意。因此,在否定了F3之后,我们直奔菲亚特销售店。进了店门,马上被一辆又像轿车又像小MPV的车子所吸引,原来它叫“06款周末风靓彩版

  问了价格,又上车试坐,我觉得很符合心意。而梦G既不表示支持也不反对,原因是他驾车时喜欢把座位调得比较靠后,这样后排坐位乘客就不宽松了。而我喜欢贴近方向盘驾驶,一点也不影响后排空间。价格实惠也是重要因素,9万不到的配置可以说想有尽有了。

  回来后我上网查阅了周末风的资料,大多数用户对它是肯定的。可是在查阅菲亚特公司新闻时,得知南京菲亚特销势长期不佳,并且是国内乘用车合资厂商中少有的亏损企业,至今依然存在许多内部矛盾没有解决。表面看,消费者买的是汽车而不是买公司,公司形势好坏跟我们无关;但事实上,汽车属于耐用消费品,我们需要10多年的维修服务,我们需要10多年的展示自己的爱车的品牌,万一以后这家企业不存在了怎么办……

  对不起周末风,并不是我们否定你,并不是我们不想帮你。

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只看该作者 4楼 发表于: 2007-04-23

(三)周末风,想说爱你又有顾虑

  老同学梦G有一位亲戚,买的是菲亚特汽车,好几年了,性能稳定,尤其对发动机表示满意。因此,在否定了F3之后,我们直奔菲亚特销售店。进了店门,马上被一辆又像轿车又像小MPV的车子所吸引,原来它叫“06款周末风靓彩版

  问了价格,又上车试坐,我觉得很符合心意。而梦G既不表示支持也不反对,原因是他驾车时喜欢把座位调得比较靠后,这样后排坐位乘客就不宽松了。而我喜欢贴近方向盘驾驶,一点也不影响后排空间。价格实惠也是重要因素,9万不到的配置可以说想有尽有了。

  回来后我上网查阅了周末风的资料,大多数用户对它是肯定的。可是在查阅菲亚特公司新闻时,得知南京菲亚特销势长期不佳,并且是国内乘用车合资厂商中少有的亏损企业,至今依然存在许多内部矛盾没有解决。表面看,消费者买的是汽车而不是买公司,公司形势好坏跟我们无关;但事实上,汽车属于耐用消费品,我们需要10多年的维修服务,我们需要10多年的展示自己的爱车的品牌,万一以后这家企业不存在了怎么办……

  对不起周末风,并不是我们否定你,并不是我们不想帮你。

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只看该作者 5楼 发表于: 2007-04-23
  (四)心动版,我们居然不心动

  3月份,全国车市狂吹降价风,月初就传出福美来心动版即将低价上市的消息,让人翘首以盼。39日,就是福美来心动版上市的第一天,我和梦G早早赶到4S店,近距离接触心动版。遗憾了,心动版一点也没让我们心动。

  心动版价格确是比福美来二代低了,可是缩水了许多。长度缩水了101mm,宽度少了10mm;最有意思的是,把车头前方的2个灯给省了(大概是雾灯),留下2个硕大的通气孔,影响实用也影响美观。车尾设计也没像二代那么漂亮。我和梦G都认为,如果买心动版,还不如买老产品——福美来二代。

  4S的客服也这么说:其实心动版是吸引一下人气的,表明福美来也有低价位产品;如果要我推荐,当然推荐二代啦。

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只看该作者 6楼 发表于: 2007-04-23

(五)三菱蓝瑟,我们终于锁定你

  在寻找1.6排量车型过程中,我们发现了一个现象:好多被热炒的车型,比如中华骏捷、比亚迪F3、福美来心动版、哈飞赛豹,他们引以为豪的内容之一,都是用上了三菱技术东安生产的4G18发动机。专家和记者的评价是“4G18虽不是一款新发动机,但在1.6L排量的发动机中应该算是很成熟的该款发动机经历长期的市场考验,在车主间有着不错的口碑“4G18是省油大王。于是我们在网上搜索:三菱自己的车有没有使用4G18的?这样发现了三菱蓝瑟。呵呵,蓝瑟的宣传太少了,街上也少见它的身影(少见指以前,最近明显多了起来),以至我们差点忽略了它。

  正在这时,传来蓝瑟降价8000元的消息。我和梦G赶到本地的东南汽车4S店,看到了蓝瑟的实型。说实话,第一眼对蓝瑟的印象并不是特别好感,虽然前脸、后尾设计很漂亮,而车有点偏小,特别是展览厅里蓝瑟与戈蓝、菱绅等大个儿放一块,感觉蓝瑟就像一个小弟弟。这样的车车,内部会宽敞吗?梦G坐上了驾驶位,照例把座位调得比较靠后,我坐上后排,呵呵,不紧不松,腿部正好够用。客服介绍说:蓝瑟坐椅采用微笑设计,使后排变得宽松了。

  说起客服,浙江康达4S旗舰店的小马真是一个不可多得的营销人才。我们刚迈进门,就传来一位帅哥亲切响亮的问候,接着递来了销售主管 小马的名片。那天梦G看车看得很仔细甚至有点挑剔,而小马始终是热情地陪着我们,一遍遍介绍蓝瑟的各种性能,全面展示它的优点,从车头到内部空间到后备箱都作了详细讲解。还教我们操控的方法。小马把蓝瑟最引人的一面都展示给了我们,从他的口气里我们增强了对蓝瑟的信心。

  小马一定学过心理学,他说的不是令人心烦的广告词,而是站在客人利益一方、替客人着想的。那时我们提出如果选择蓝瑟,该买豪华型还是舒适型的疑虑,小马了解了我们的心里定位后说,其实舒适型非常实惠,像你们这样的年龄并不要赶天窗版的时尚(豪华型有天窗),天窗紧密度要求非常高,要是碰撞造成车身变形,天窗漏水问题会很难解决。

  我们提出试驾,小马欣然同意。梦G先开了一遍,档位清晰,加速不错,转向灵敏,他表示满意。我进了驾驶座,突然问一句已经启动了吗?,得到了肯定的回答。呵,原来蓝瑟发动机的声音非常之轻,让人不仔细听就听不出来。我以前开桑塔纳2000,从来不看转速表,换档时机完全根据发动机声音判定。现在这一招不灵了。

  离店时,小马一直把我们送到门外很远的泊车位,他说他对所有客户都这样做的,他服务的客户后来都成了朋友。不久,收到了他的短信,向我们问候。小马留给我们的印象太好了。做个对比吧,福美来4S店的客服就显得有点高傲了,讲话口气生硬。我们提出要看看心动版没有天窗的那款,客服却说没带钥匙,你们坐二代去吧,反正空间差不多。我和梦G私下议论:还没买车他们就不耐烦了,以后服务会好吗?

  小马却嬴得了客人心。我和梦G在最终选择车型时,列出了各种车子的优缺点,说句实话,至所以选定蓝瑟,理由之一是客服的服务良好,让我们放心。当然还有其它许多理由。我们私下说,如果我们是康达4S旗舰店的老总,一定会重用这样的人才,为他升级、加薪都应该。

  讨论到最后,我们一致认为买蓝瑟的6大理由是:外型美观时尚;质量稳定,用户故障投诉少;客服的服务良好;三菱蓝瑟品牌靠硬,说得响;发动机表现不错;非常省油,是全国节油冠军。

了。

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只看该作者 7楼 发表于: 2007-04-23
(六)拥有蓝瑟,除了满意更有期待

  2007317日上午,我和梦G再次来到康达4S旗舰店,选车、办理手续,下午客服陪同我们交税、上牌,傍晚双双把爱车兰兰开回了家。原来约好的那位MM,那天因资金还没有到位没买,打算4月初去提车。

  上牌中有个小故事。我和梦G委托熟人与车管所打招呼,希望给我们一个兄弟号,比如181182,可是车管所环节多,17日那天还没疏通好关系(到19日才同意连号),只好硬碰硬参加摇号了。梦G摇到了650348,呵呵二个都还行,还是选择650吧。我摇得更棒,第一次就蹦出686,引起旁边车主一阵惊呼。我说第二次不用摇了,就686。要知道,多数车主运气没像我这么好,我们前面的一位,2次号码分别是514443,气得脸都红了。

  我们买的都是舒适型,4S店赠贴模、倒车雷达、坐垫、脚垫、方向盘套、香水、车罩、牌照框、轮眉。为了得到这些实物,当然是经过艰苦谈判的(小马没这个权力,我们跟他的上司谈)。耗资总额,包括保险、一年养路费在内,共11.1万元,基本在预算之内。

  提车到现在才一星期,梦G跑了400公里,我才跑了200公里不到。从动力性能、安全性能看,没有任何不满意的地方。让其他老驾驶试驾了车,一致反映油门、联合、刹车非常灵巧,性能不错,外形、内饰也没丢面子。

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