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换惠威喇叭

楼层直达
级别: 进取会员

LS原车喇叭音质不怎样.换喇叭可以花小钱提升大效果.本人锁定惠威.

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可LS前喇叭是5".而开孔直径是153MM.惠威CF160的6吋喇叭的开孔直径是144MM.

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换6吋都还太小.

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是不是还带什么转接座的啊.估计换160的效果比150的好.不知大家是怎么换的.

级别: 进取会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-11-15

我换了,现在有点后悔了,最好再加个功放否者你的喇叭效果听不出的,低音严重不够,反正搞好我估计至少要2500

级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2005-11-15

2500还不如到店里搞

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自己搞的效果绝对好不鸟

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音响要有好效果安装太关键了

级别: 宝石长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-11-16
以下是引用ruby在2005-11-15 08:42:06的发言:
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LS原车喇叭音质不怎样.换喇叭可以花小钱提升大效果.本人锁定惠威.

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可LS前喇叭是5".而开孔直径是153MM.惠威CF160的6吋喇叭的开孔直径是144MM.

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换6吋都还太小.

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是不是还带什么转接座的啊.估计换160的效果比150的好.不知大家是怎么换的.

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不能光看开孔直径,CF160不一定直接能装在原配的塑料罩里,侧部可能装不下,我装的是CF900。可参看我发过的安装实记。另外CF160是同轴的,效果方面当然没有具有独立高音头和分频器的C900和C1000好~

级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-11-17

没有CF900 ,只有C900.也是五寸的.低音效果比六寸差多了.

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还有,怎么装上去啊.六寸都太小.肯定是要加垫圈或是换塑料座.

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我看是6.5吋的尺寸最合适LS前门,可惜不是汽车专用的.声音发浊.

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独立高音效果会好一点.可安装麻烦,留下后患.

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我有换过所有的高音.都是直接拆掉原来的高音.拈上去.高音容易出来.

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C900价格高多了.

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而且从音响角度看,同轴是最佳的,不会有半点走样.只不过这里的CF没有分频器.

7m:|u*ij2~  

汽车里听听应该差不多拉.

级别: 宝石长老
只看该作者 5楼 发表于: 2005-11-18

我用原来的塑料座装的C900,在原来的座边缘,用手枪钻打3个空即可~

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C900与C1000相比,除了口径小所造成的动态方面差点外,其他都要好于C1000~

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萝卜青菜各有所爱~

级别: 金虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2005-11-19
这种车,随便听听就好,各个部件都比较松散,时间长了,噪音到处来,音响的效果就被破坏了。我现在除非跑长途,否则很少用到音响---虽然改了6000块钱!!!只有在怠速的时候,才觉得这音响不错、
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-11-21

LS原车喇叭估计是十元级别的,如果做过隔音,音响效果也勉强可以.

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其实不要使用灵敏度低的喇叭,原车的机头也可以推动,毕竟大声听摇滚的时候不多.

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同一系列的喇叭里,大口径的肯定比小口径的好,尤其是在4-10寸范围的低音单元,

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否则喇叭厂家不会傻到多用料产差货,批量用户花高价买次货.

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现在技术进步,小喇叭使用大行程可以达到尺寸大一两级喇叭的效果,但灵敏度低,

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需要大电流来推动,要换功放,效果也不一定一样,只不多现在音响流行小喇叭.

y-<$bA[K~  

而汽车则没必要赶这时髦,毕竟看不到喇叭大小,也看不到音箱.

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C900与C1000是同一系列,后者的截止频率更低,低音效果更好.

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如果不是这样,估计是车门没有吸音棉或是隔音材料.

J"5jy$30'$  

喇叭越好越需要箱体功放配合.

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