突然之间，一个技术问题想不明白。

经常看到有朋友说我的帅帅能跑多快，多快，我的帅帅改得多好多好。

刚才又想了一想，发现中间似乎有些矛盾。这里讨论的是最高速度，而不是加速度。

汽车行驶，是因为轮胎高速转动，其与地面的摩擦力来推动汽车前行的，也就是说，要使汽车跑的更快，就必须让轮胎转的更快，而汽车中，带动轮胎转动的是发动机，发动机转动，通过变速箱，以及一些轴，来带动轮胎转动。也就是说，只要变速箱齿轮比不变化，发动机输出轴转动一圈，所带动的轮胎转动应该是固定的。

那么，无论如何改装，只要不对变速箱进行改动，在相同转速下，发动机输出轴转动一圈，带动轮胎的转动也是不会变化的。而改装，应该只是加快了发动机达到一个高转速所需要的时间而已。

从上面的分析来看现在的改装，只要不对ecu的断油指令进行修改。那么任何一辆菱帅，无论怎么改装，断油时候的转速应该都是一样的，而没有改动过的齿轮比，让这个转速带动轮胎转动的圈数，也应该都是一样的。所以我觉得，无论怎么改装，只要不改动断油指令和变速箱，都不应该影响到菱帅的最高速度。

也就是说，也许改装过动力的菱帅，或许能够更快的达到最高速度，而没有改装的要慢些，但是，两种情况下的最高速度应该都是一样的。而不应该出现很多改装后的朋友说自己的车车最快能够跑多快。

还有一种情况，就是将轮胎的直径改大了的。改大轮胎的直径到可能增加最高速度。

当然，以上的分析，也只是我突然想到的，也没有什么科学依据。可个人感觉，差距应该不大。高手们也来给些指点吧。

对最高速度是没有什么改动的，不过一些改装是提速性能得到提升

极速，我想到最后都是人不敢跑吧

我就是觉得，没有改装的兄弟，可能是不敢猛跑，所以觉得改装了极速就高了。 !HA[:-JCz  

还有，无论怎么提升性能，只要齿轮比没有变，断油指令又限制了转速的继续提升。最高速度应该都是一样的。

也就是说，一辆未改装的菱帅在前面跑。并且开到最高速度。

另外一辆改装过的菱帅在后面追，无论怎么追，都应该是不可能超过未改装的，顶多开了平行。

发动机力道不同~

应该是最高的速度也不同的~

我们公司的一台事故车LS就难跑到190

以下是引用求知顺心在2005-06-27 21:57:04的发言： QhJN/v  
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发动机力道不同~

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应该是最高的速度也不同的~

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我们公司的一台事故车LS就难跑到190

这种情况，应该是事故维修后，发动机转速已经无法提升到那么高的转速了。 D r(0w{5  

不过我想如果有一条直路。能够慢慢悠，还是能悠上去的。

不过刚才从科仔兄那里学习到。

一般没有改动过的菱帅，是不可能5档跑到断油的。