楼主，看来你应该是学文科的吧。呵呵。
其实不管是新的，还是旧的，离合器片上的这三个东西作用都是一样的，用于稳定离合器片转动时候的重心，避免离合器片设计时候的小误差造成转动时重心不对。
准确的来说，每个离合器片上这三个东西，从重量，位置摆放上，都应该是不同的，因为每个离合器片是不可能完全一样的。所以，这三个东西都被制作成可拆卸的。目的就是为了调整转动重心（当然，东南对于这个离合器片的设计也许并没有考虑到要后期调整。毕竟成本决定东南对该配件的认真程度）
新的离合器片我想也是东南配件商进行重新设计，改变转动时候的共振频率而打造的吧。
还有，关于楼主说转动时候，怕这三个非一体的东西给转出来，这个完全不必担心，从图上看，这三个东西是靠螺丝紧密连接在离合器片上的。
转动时候产生的离心力会增加螺丝的横向压力，但是，由于与离合器片之间的距离几乎为零，也就是说，这三个东西转动时候的离心力对螺丝施加的像外的力，与离合器片对螺丝施加的像内的力是相互抵消的。所以不必担心这个问题。
对于你最后一个问题，k货的离合器片外形上是和05款本身的离合器片完全一样的。
uju'Bs7
之所以更换k货后不出现啸声，我没有认真研究过，不过我想，k货离合器在出厂的时候，配件厂应该是对每一个压缩机都进行了离合器片的转动测试。
]*MVC/R,
我有这个猜测也是因为所有k货的压缩机在刚拆封的时候，离合器片都是能轻易转动的，而05款福州压缩机离合器片在刚拆封时候根本转不动，使用一段时间后可以勉强转动。
以上论断都是我个人想法，也没有专业依据，不过我想差别应该不大。
