今天下班回家，天下毛毛细雨，下午五点半的上海已经落黑。杨高路下来，过浦建路桥，上去时路况不错，车速在70-80左右。刚过桥的最高处，哇下面南浦大桥过来堵了一大堆车，已经停在那里了，逐减速，由于本来天雨路滑，加上车速较快，而且下坡过程，并且晚上的位置感也差些，刹车下去车速没有想象中的明显。离前车越来越近，我也逐渐加大刹车力度，快离前车10米左右距离时，真担心啊，就怕轮子刹停后，车子滑过去（我的04基本型没有ABS的），难道我的第一次追尾今天会发生吗？不过ss还算争气，在距离前车1米的地方稳稳地停住了，由于增加刹车力及时，未有抱死情况发生。刚停下约4秒钟，听见后面碰的一声，我估计有车追尾了，但我的车没感觉异样，从后视镜里看到后面的兄弟打开双跳灯下车了，往后走，果然他被追尾了，我暗自庆幸，没有追到我。往前开了一段，突然想起会不会后车也小碰了我一把？正好前面红灯，下车看了看屁屁，没事！后面的兄弟也算争气！
其实我们的车到是马路最左边的，而且旁边车到也没有车，如果我后车的后车知道刹不住，完全可以变道到旁边的车道上来。但对方显然没有估计到下坡路及路面湿的情况，拿平时的刹车习惯，以为刹得住，等发觉不行时再变道已经完了。通过此事，学习如下几点：
1、过高桥一定要注意对面看不见的地方可能有障碍物，尽可能减速；
2、下坡及雨天刹车一定要提前，提前加大刹车力，等有明显减速后在带刹；
3、晚上位置感差，也要考虑提前量；
另外我一直觉得刹车系统要把人考虑在内：距离、速度、脚下的力度，三者通过“人的反应”融为一体！！
废话一堆！！
W`5 a:"Vg [此贴子已经被作者于2006-10-26 22:11:44编辑过]
