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关于换挡时机????

楼层直达
级别: 青铜长老

磨合期在2500转左右换挡对发动机好

i^/D_L.  

那 过了磨合期呢 是不是就随便了?

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-04-16
建议2500转以上。要省油的话可以2500-3000转换档,要体会动力的话可以4500-6500转换档(放心不会坏)。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-04-16

学习。。。。

级别: 宝石长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-04-17

我想是2500至3000更好一点。

级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-04-17

啊??

偶一直是在1800~2000之间换档

不会有问题吧????

无路的林中有欢乐…………
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-04-17

没有大问题 要常常拉拉高速

级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2005-04-17

我正常都是在2500-3000之间换,磨合期前后都差不多,这区间比较省油。

要体验动力快感就要4000转以上换啦!磨合期后再试吧,买这车不飑的话也太浪费了!

级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-04-17
[原创]换挡时机
发动机从怠速加速到2500-3000转/分时是最佳的换挡时机。不要使用高速低档或低速高档,首先是费油,另外,发动机和传动系统长时间高速运转势必加剧零件的磨损,减少使用寿命。低速高档的危害更大,会造成反拖。
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