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2年58000公里,年审通过,开心

楼层直达
级别: 青铜长老

昨天去年审了,本来想找4S去代办的,看了有些同学说,后刹车不好过,自己也想去看看到底怎么回事,就自己开去了,去的是深圳八卦岭的检测站

开到检测站,把车停下,跟师傅说:年检 ,师傅开着车进了检测道,我旁边看着,首先是车灯,晕,我没有留意这个,车灯好象没有什么问题吧,OK,真的没有问题,跟到检测道的尽头,师傅问我,这是你的车吗?我说是,他说后刹车要差一点,过不去,让我坐到后面,我上了车,跟师傅说,我那么瘦,要不找个胖子来坐,师傅说:不用,就差一点点而已,你做上来就够了,然后我们从测刹车,晕,下来后,师傅说:后轮过了,前轮有问题,我急忙问:为什么会这样呢?师傅说:刹车急了,ABS起作用了,再测一次,我们又转了一圈,这次OK了!捏了把汗,嘘!!!!师傅:没有问题了,你去交钱拿结果然后到旁边交管所的办事点盖章就可以了,晕!比我想象的要简单多了,哈哈

在这里要提一下:这家检测站的服务态度还真不错,师傅也满热情了,没有一点啊爷部门的风格,大家方便的话可以去这家看看,哈

级别: 宝石长老
只看该作者 1楼 发表于: 2007-11-28

真是遇到好人了! QtY hg$K3  
我这里,检测线根本不给进的,更别提跟车了。没人好心替车主测几遍通过为止,合格不合格,一锤子买卖。 a|QE *s.  
当然,黄牛是有办法和里面人沟通的,具体规矩咱就不知道了,黄牛说小到一个眼神都有作用,有默契的。

级别: 青铜长老
只看该作者 2楼 发表于: 2007-11-28
以下是引用小小汽车在2007-11-28 16:47:08的发言: EY*(Bw  

真是遇到好人了! ~y=T5wt  
我这里,检测线根本不给进的,更别提跟车了。没人好心替车主测几遍通过为止,合格不合格,一锤子买卖。 v<Bynd-  
当然,黄牛是有办法和里面人沟通的,具体规矩咱就不知道了,黄牛说小到一个眼神都有作用,有默契的。

哈哈,我也觉得是这样,我当时就赞扬师傅的服务态度好了,他说没有什么,就差那么零点几,没有必要去修,先声明,我不认识他们的,上次我还去闹了一次,为了绿标的事情,他们也处理得很好,我没有什么意见,所以这次还是去那里了

级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2007-11-28

ABS启动反而过不了,  这就是现在的检测仪器的真实状况. 只是可怜了车主们....

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2007-11-29

检测仪的状况是另一码事,工作人员态度好也是另一码事,但后轮过不了,或者说处于将过不过的状态,运气好可过,运气不好不过,这也是事实吧?

级别: 青铜长老
只看该作者 5楼 发表于: 2007-11-29

检测设备也应该“与时俱进”才行啊。

级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2007-11-29
以下是引用小小汽车在2007-11-29 10:38:57的发言: #SmWF|/  

检测仪的状况是另一码事,工作人员态度好也是另一码事,但后轮过不了,或者说处于将过不过的状态,运气好可过,运气不好不过,这也是事实吧?

请翻看以前的贴子, 小红杏叔叔对此有详尽论述。

现有检测设备检测的是静态数值,无法反映真实制动性能。行驶途中制动,重心前移,前轮承受制动力要达到70%以上,这是现有台测方法无法体现的。

 

 

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 7楼 发表于: 2007-11-29
以下是引用石河子在2007-11-29 14:56:55的发言: zcDVvP  

请翻看以前的贴子, 小红杏叔叔对此有详尽论述。

现有检测设备检测的是静态数值,无法反映真实制动性能。行驶途中制动,重心前移,前轮承受制动力要达到70%以上,这是现有台测方法无法体现的。

 

 

以前的那些看过,不用翻了。说的也有道理。 p^^E(<2  
但是,这车后轮刹车皮抱不住刹车碟,是给到后轮的刹车力不够,比例阀分配到后轮的力不够,不关那些论述的事。 kF`2%g+  
皮抱不住碟,压重物,轮胎放气,其实说绝对一点,就是在原有的刹车皮之外,用这些手段再增加一个“刹车皮”帮忙,起到一起抱的效果。 {O[a +r.n  
如上面所说,现有设备是检测静态数值,但静态都不够,或处于将过不过的临界,那动态时,重心前移了,后轮刹车力更不够了吧? >iDV8y  
请不要误会,我没说刹车不行,前轮还是相当棒的!使用也不存在安全性。但后轮刹车力不够,也应该客观承认,问题在比例阀。
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