附故障码表： ex!XB$X
P0000 W-ez[ raY
没有故障（FORD）
P0100 l0:5q?g
空气流量计线路不良
P0101 bQ"N
;d)e
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 D Fc [z"[
空气流量计线路输入电压太低
P0103 0E1=W 6UZ
空气流量计线路输入电压太高
P0104 'bPk'pj9
空气流量计线路间歇故障
P0105 7`dY 1.rq
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106
@
hsbq
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 : u-.T.zZl
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 a q kix"J
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 VMF|i
B
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 lkwh'@s.
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 M BVOfEMj
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 0Cq!\nzz
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 wv^b _DR
进气温度传感器线路电压太低
P0113 = UUd8,C/
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 H&K3"Ulw
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 Azn:_4O
水温传感器线路不良
P0116 waQtr,m)
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 <m1sSghg
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 lM+ xU;
水温传感器电压太低
P0118 I+~bCcgPi
水温传感器电压太高
P0119 fkG## !
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 Y'JL (~ |
节汽门传感器线路不良
P0120 :o l6%Z's
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 !%wdn33"
节汽门传感器线路不良
P0121
p;e$kg1
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 {( dP
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 zu C5@jy.x
合(CHRYSER)
P0122 ^6#-yDZC@
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 =oPng= :
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 E)Srj~$d
节汽门传感器线路电压太高
P0123 w0X$rl1
节汽门传感器电压太高
P0124 VD9J}bgJ
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 wCC-Y kA
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 uV!MW= )
水温传感器电压值不稳定
P0130 3JTU^ -S<
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 *T J<
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 0@:Y>qVa
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 ^Kb9@lz/
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 P*}9,VoY
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 R (t!xf
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 {yGZc3e1j
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 m$j
n5:
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 MYur3lj%_
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 KZ367&>b7
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 U*`
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 , }xpYq_/
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 !ch[I#&J-
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 utFcFd X
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 g-{<v4 NGI
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 ba:mO$
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 6\S$I5
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 fjK]m.w
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146
i"\AyKiJ
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 J9$]]\52s.
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 &L~31Ayj&
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 S1^Mw;?P
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 &t%&l0
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 VL!kX``^F
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 @Q1F#IU
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 }d*sWSPu(
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 1sJJ"dC.w
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 g$+O<a@ n
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 WaK{/6?T,
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 J3J RWy@?P
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 tKV iM@T
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 X)+sHcE~#
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 R20GjWy=
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 VDN]P3
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 / T( ~T
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 ) O^08]Y g
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 Q;M\P/f
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 gJ7pu N
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 \ed(<e>
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 oPir]` re
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 VGIc|Q=F
混合比太浓(BANK 1)
P0173 z_TK
(;j
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 }Of^Y@{q.
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 P+a&R<Dj4
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 HZNX1aQ|Q#
燃料含水量传感器线路失效
P0177 :gXj( $
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 2B# \683
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 H={,zZ11{
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 <]< 50
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 " H({kmR
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 c;WS !.
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 (wTg aV1
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 E yNCky
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 n9#@
e}r
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 (LnK af8
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 TG!sck4/-Q
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 NZv1dy`fa
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 %/4ChKf!VR
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 M4`qi3I
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 2WqjNqx)6
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 (V#5Cs,o:
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 OLTgB Xh
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 "|`euxYV
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 |U)M.\h
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 bL -+
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 0o7*5| T4
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 OXp(rJ*bK
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 F#=M$j_
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 >UNx<=ry
喷油咀控制线路失效
P0201 p?-qlP l
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 )5Wt(p:T6_
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 cS# yfN,
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 *Za'^
Z2
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 C <Pd_&
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 XM f>B|
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 X2T
_}
{
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 ' ""s% C+
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 f}EsS
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 4C[kj
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 !?" pnKb}
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 MoXai0d%
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 =QIu3% &
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 e~SRGyIww
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 _C=01 %/
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 3sgo5D-rMI
喷射正时控制线路失效
P0217 m {&lU@uL
引擎处于过热状态
P0218 :UX8^+bfZ
变速箱处于过热状态
P0219 bN|1%[ 7
引擎转速超过电脑设定值
P0220 It VVI"-
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 flz7{W
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 @:@5BCs<
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 'Tskx
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 fo <nk|i
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 n\$.6
_@x
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 x]608I
T
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 [<}W S}
.
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 B->oTC`5
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 !G<gp4Js+N
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 jS|jPk|I.
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 ~F;>4 q
汽油泵主线路失效
P0231 (%fSJCBl[P
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 ~`0=-Qkd
汽油泵副线路电压太低
P0232 h0l_9uI
汽油泵回归电压太高
P0232 Mu_'C$zA
汽油泵副线路电压太高
P0233 4@@gC&:Y
汽油泵副线路间歇故障
P0235 g7K<"Z {M
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 }G<A$*L1
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 rU7t~DKS
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 l
i2/"~l
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 Cx8
H
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 |d_ rK2
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 =L}$#Y8?
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 s _`y"' ^
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 0"=}d y
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 O}"fhM k
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 ~uu~NTz
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 [{9&KjI0K
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 1oIu~f{`
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 ;^:$O6J7T~
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 E|Z7art
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 7%4 @ *
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 >xE{&
):
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 %U)M?UNjw
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 RFkJ^=}
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 :I } _
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 :q4 Mn
r
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 y*6r&989
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 0nz
k?i P
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 ^\mN<z(
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 $zz=>BOk
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 qr=U= oK
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 x)vYc36H
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 r?/>t1Z
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 S% xGXmZ
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 4N` MY8',
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 (uV7N7 <1
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 4 a2&kIn
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 vCpi|a_eCu
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 o$-8V: )6d
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 IYQYW.`ly
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 PZ ogN
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 Q[b({Vj;tG
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 7K;dVB
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 -DuiK:mp
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 apMYBbC
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 w7Pe< vT
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 k41la?
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 {.lF~cOu
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278
Ij #a
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 4v|/+J6G
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 rEh f_[Dv
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 UPKi/)C;
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 7I(t,AKJ
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 Tq84Fn!HJ>
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 M%{? \)s
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 atf%7}2
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 bW9"0=j[{
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 -@L's{J{M
第9缸运转不良
P0288
gt_X A H
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 >{m2E8U0
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 's[BK/
第10缸运转不良
P0291 BR36}iS;V
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 lwOf)jK: J
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 pe()f/Jx(
第11缸运转不良
P0294 }:`5, b%Y_
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 ]9jZndgC
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 |q;Al
z{
第12缸运转不良
P0297 @(-yr U
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 c45tmul
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 ivfXat-
第1缸曾经失火
P0302
^agj4$
第2缸曾经失火
P0303 EMlIxpCn:
第3缸曾经失火
P0304 ;,X yN+2H
第4缸曾经失火
P0305 zA s&%OjG
第5缸曾经失火
P0306 ^ve14mbF#.
第6缸曾经失火
P0307 |~K( F <;j
第7缸曾经失火
P0308 ``|AgIg
第8缸曾经失火
P0309 {]k aJ{U>
第9缸曾经失火
P0310 WE6 \dhJ<
第10缸曾经失火
P0311 k< j"~S1
第11缸曾经失火
P0312 2/7_;_#vJ%
第12缸曾经失火
P0320 r"{<%e
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 )3A{GZj#6
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 !#yq@2QX
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 3gZ8.8q3
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 Qdk 6Qubi!
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 LNYKm~c N
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 {Ro2ouQ!V
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 ;*TIM%6#
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 f"[ J "j8
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 p@!nYPr.
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 'VyM{:8
爆震传感器线路失效(BANK 2
